2號(hào)線地鐵首末車時(shí)間表
2號(hào)線地鐵首末車時(shí)間表蘇洋 6:30-23:00 ，洋里 6:30-23:00。
2019年4月26日開通初期運(yùn)營后，福州地鐵2號(hào)線高峰時(shí)段行車間隔6分30秒，平峰間隔8分20秒，低峰間隔10分鐘（法定工作日高峰期為7:00-9:00、17:00-19:00，其余時(shí)間為平峰時(shí)段）。
2021年9月1日起，福州地鐵2號(hào)線縮短行車間隔，工作日高峰期（7:00-9:00， 17:00-19:00）行車間隔縮短至5分45秒，工作日非高峰期、周末和節(jié)假日全天行車間隔縮短至7分50秒。同時(shí)，首班車發(fā)車站點(diǎn)增加，每日6:30往洋里站方向首班車從蘇洋站、金嶼站始發(fā)，往蘇洋站方向首班車從洋里站、前嶼站始發(fā)，末班車保持不變。
地鐵2號(hào)線文化特色
1、地鐵2號(hào)線采用“榕城綠”作為線路色，與1號(hào)線的“幸福紅”相呼應(yīng)，“清新福建 綠色榕城”的文化主題貫穿始終。
2、地鐵2號(hào)線列車、車站效果均以“榕樹、茉莉花”等元素為符號(hào)，清新的綠色元素可謂無處不在。站臺(tái)、候車區(qū)、電梯、車廂內(nèi)的提示和指引也都由綠色元素構(gòu)成。全線各處也均以綠色點(diǎn)綴，每個(gè)車站立柱上還有字體各異的“榕”字裝飾。
3、地鐵2號(hào)線設(shè)計(jì)整體簡潔大氣，在金山站、福州大學(xué)站、南門兜站、鼓山站、祥坂站等車站的裝修上，都采用現(xiàn)代的表現(xiàn)手法適度突出藝術(shù)化的空間特征，希望能帶給市民舒適的乘車體驗(yàn)。
2023福州地鐵運(yùn)營時(shí)間
福州地鐵運(yùn)營服務(wù)時(shí)間1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線為06:30—23:00，6號(hào)線06:30—22:00。
福州地鐵是服務(wù)于中國福建省福州市的城市軌道交通，其首條地鐵線路于2016年05月18日正式運(yùn)營，使福州成為福建省第一個(gè)開通軌道交通的城市。
福州地鐵已開通運(yùn)營線路共有4條，包括1、2、5、6號(hào)線，均采用地鐵系統(tǒng)，共76座車站（換乘站重復(fù)計(jì)算），地鐵線路總長111千米。福州地鐵在建線路共有5條，分別為福州地鐵2號(hào)線東延線一期、福州地鐵4號(hào)線一期、福州地鐵5號(hào)線后通段、福州地鐵6號(hào)線東調(diào)段、福州地鐵濱?？炀€，在建線路總長約116千米。
福州地鐵的特色
福州地鐵借鑒同行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建起多維便民平臺(tái)，打造以“韻雅地鐵”為主題的福州地鐵生態(tài)圈，提供“貼心服務(wù)，溫馨一路”的運(yùn)營服務(wù)。結(jié)合福州地鐵特色，福州市創(chuàng)新引入“廈航式服務(wù)”理念，服務(wù)上全面對標(biāo)廈航。
為給乘客出行提供“一站式”綜合交通便民服務(wù)，福州地鐵已與廈航、沿線重點(diǎn)醫(yī)院、共享單車、榕城通公司、中國電信及閩都文化藝術(shù)中心等單位簽署地鐵服務(wù)生態(tài)圈共建合作協(xié)議。廈航式服務(wù)示范站、共享單車?？奎c(diǎn)、線上線下便民傘服務(wù)平臺(tái)以及榕城通駐站服務(wù)點(diǎn)、母嬰室、綜合藝術(shù)展演平臺(tái)、自動(dòng)售賣機(jī)及提款機(jī)等各類服務(wù)設(shè)施均已“落地”，給乘客送上貼心服務(wù)。
福州地鐵末班車是幾點(diǎn)？
福州地鐵末班車是晚上十一點(diǎn)。 福州地鐵共兩條線,1號(hào)線:往福州火車南站方向末班車時(shí)間是23:00;往象峰方向末班車時(shí)間是23:00。 二號(hào)線:往洋里方向末班車時(shí)間是23:00;往蘇洋方向末班車時(shí)間是23:00。
福州地鐵運(yùn)營時(shí)間
福州地鐵運(yùn)營時(shí)間如下：
1、福州地鐵1號(hào)線
首末班車時(shí)間： 象峰06:30 - 22:30 | 福州南站06:30 - 22:30。
2、福州地鐵2號(hào)線
首末班車時(shí)間： 蘇洋06:30 - 23:00 | 洋里06:30 - 23:00。
3、福州地鐵5號(hào)線
首末班車時(shí)間：荊溪厚嶼06:30-23:00?|?螺洲古鎮(zhèn)06:30-23:00。
4、福州地鐵6號(hào)線
首末班車時(shí)間：潘墩07:00-22:00?|?萬壽07:00-22:00。
福州地鐵線路和站點(diǎn)介紹
福州共9條地鐵線路，135個(gè)站點(diǎn)（含規(guī)劃），線路分別為地鐵1號(hào)線、地鐵2號(hào)線、地鐵5號(hào)線一期首通段、地鐵6號(hào)線一期長樂段、地鐵2號(hào)線東延線、地鐵F1線、地鐵6號(hào)線二期、地鐵4號(hào)線一期、地鐵5號(hào)線一期后通段。
本市的地鐵經(jīng)過福州7個(gè)地區(qū)，分別為(括號(hào)為地鐵站個(gè)數(shù))：倉山區(qū)（50個(gè)）、臺(tái)江區(qū)（7個(gè)）、鼓樓區(qū)（15個(gè)）、晉安區(qū)（20個(gè)）、閩侯縣（9個(gè)）、長樂區(qū)（24個(gè)）、馬尾區(qū)（10個(gè)）。
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