2020年,中國(guó)汽車品牌集體向上的浪潮,涌動(dòng)著時(shí)代的主旋,蕩滌著英雄的沉默,在一個(gè)又一個(gè)轉(zhuǎn)彎處,推起驚濤駭浪。
時(shí)光遠(yuǎn)走,大江東去。 當(dāng)一切在歲末年初歸于平靜,人們會(huì)發(fā)現(xiàn),時(shí)代成就著一個(gè)又一個(gè)精彩商業(yè)故事的同時(shí),也在顛覆著舊時(shí)的經(jīng)典。
對(duì)于中國(guó)的制造業(yè)來(lái)說(shuō),我們?nèi)缤蝗~障目一般,被所謂的電動(dòng)汽車的熱鬧和泡沫蒙住了眼睛。
在波瀾壯闊的歷史長(zhǎng)河中,科技在推動(dòng)人類文明進(jìn)步的同時(shí),也會(huì)令人類有所失去,但失去的不會(huì)是熱愛、誠(chéng)實(shí)、智慧、勇敢、正直和勇氣。 在中國(guó)的南方,有一個(gè)世界級(jí)的城市。很多超級(jí)城市在發(fā)展中,都已經(jīng)失去它本來(lái)的面目,但這個(gè)城市仍然傳承著自己的風(fēng)格,中西兼收、與時(shí)俱進(jìn)。 這個(gè)城市是廣州。
廣州,這個(gè)擁有中國(guó)最完備汽車產(chǎn)業(yè)集群的城市,汽車產(chǎn)業(yè)自2018年來(lái)遭遇發(fā)展低潮,卻在更艱險(xiǎn)的2020年,從低谷中再次崛起。 廣汽傳祺,是這崛起中最為閃亮的一顆星。
2020年,在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境下,作為中國(guó)高端自主品牌引領(lǐng)者的廣汽傳祺,在逆境中勢(shì)如破竹、多點(diǎn)開花,寫就了一個(gè)品牌成就一個(gè)企業(yè)、風(fēng)起云涌的商業(yè)傳奇。
無(wú)論是消費(fèi)升級(jí),還是降級(jí),消費(fèi)端變化的趨勢(shì)已經(jīng)席卷了整個(gè)中國(guó)大地。中國(guó)的眾多優(yōu)秀企業(yè)正是在這樣的歷史機(jī)遇里,逐漸從舞臺(tái)的邊緣地帶,走向聚光燈下。 “以中國(guó)民族工業(yè)昌盛為己任”不再是倪潤(rùn)峰時(shí)代的信仰,已經(jīng)成為21世紀(jì)20年代,中國(guó)汽車制造業(yè)的初心。
這初心,是很多汽車人日以繼夜、奮斗不已的源動(dòng)力,也是中國(guó)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體恢宏樂(lè)章的備注語(yǔ)。 廣汽傳祺沒(méi)有浪費(fèi)歷史機(jī)遇,在這個(gè)百年一遇的重塑品牌價(jià)值良機(jī)面前,這群人用務(wù)實(shí)和開拓,在匠心鑄就產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),在2020年開始致力企業(yè)體系能力的全面的提升。
關(guān)懷與親和的服務(wù)方能贏得用戶,服務(wù)品質(zhì)是廣汽傳祺在2020年各項(xiàng)工作的抓手。 據(jù)廣汽傳祺華北區(qū)的工作人員介紹,2020年,廣汽傳祺以“e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃為指導(dǎo)、以顧客體驗(yàn)為中心的高質(zhì)量發(fā)展模式,賦能產(chǎn)品、科技、品質(zhì)、服務(wù)的全面升級(jí)。 不斷推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量的提升也拉動(dòng)了銷量持續(xù)增長(zhǎng),助力傳祺品牌向科技傳祺、品質(zhì)傳祺和服務(wù)傳祺轉(zhuǎn)變,并通過(guò)品牌煥新真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)品牌的落地,即與用戶“一祺智行 更美好”。
2020年,廣汽傳祺持續(xù)推動(dòng)數(shù)字化特色服務(wù)體系建設(shè)。
以數(shù)字化為服務(wù)賦能,推出了全新的服務(wù)品牌“Fun Car+e”,打造了一鍵掌控、一鍵直聯(lián)、一鍵趣享的特色服務(wù)體系,形成“客-店-廠”服務(wù)生態(tài)圈,以更好的關(guān)懷、更多的用心、更高的效率、更親和的服務(wù),持續(xù)創(chuàng)造超越客戶期待的移動(dòng)出行生活。 正是因?yàn)閷?duì)服務(wù)質(zhì)量的不懈追求,廣汽傳祺贏得了廣大車主的認(rèn)可,售后服務(wù)滿意度提升明顯。
在2020年不僅獲得了中國(guó)汽車客戶之聲(VOC+)售后服務(wù)標(biāo)桿品牌獎(jiǎng),還蟬聯(lián)了J.D.Power 中國(guó)汽車售后服務(wù)滿意度研究(CSI)第一。
廣汽傳祺的2020年,走出了一條“V型反轉(zhuǎn)”曲線。 下半年,廣汽傳祺連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),9-12月連續(xù)4個(gè)月銷量突破3萬(wàn)輛。在克服存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和疫情陰霾后,作為后起之秀,廣汽傳祺以乘風(fēng)破浪之勢(shì)脫穎而出。 值得一提的是,廣汽傳祺銷量的復(fù)蘇增長(zhǎng),核心價(jià)值更在于其在中高端品牌上取得的突破。 由傳祺M6和傳祺M8組成的MPV雙子星,在2020年12月,終端銷量破萬(wàn),M8與M6終端銷量均突破5000輛;1-12月累計(jì)銷量超過(guò)了7.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.1%。
這是含金量頗高的業(yè)績(jī),也是廣汽傳祺品牌向上的另一種體現(xiàn)。 尤其是傳祺M8,全年同比勁增47.1%,已連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)20萬(wàn)級(jí)中國(guó)豪華MPV市場(chǎng)銷量冠軍,進(jìn)一步穩(wěn)固了中國(guó)自主高端MPV的領(lǐng)先地位。 作為廣汽傳祺明星車型的傳祺GS4家族同樣強(qiáng)勢(shì),已連續(xù)八個(gè)月銷量破萬(wàn),全年銷量超12.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)20.9%。 走在高端化、年輕化的路線上,廣汽傳祺在2020年煥發(fā)了全新的活力。 這是品牌的力量。
2020年,在消費(fèi)結(jié)構(gòu)高端化的推演中以及消費(fèi)者年輕化趨勢(shì)下,中國(guó)汽車品牌在這兩方面都取得了新的成績(jī)。 作為其中的佼佼者,廣汽傳祺自成立以來(lái)就堅(jiān)持定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展路徑。
品牌的堅(jiān)守給予了他們最好的回報(bào)。
2020年,廣汽傳祺站在12周年新的起點(diǎn)上,以新動(dòng)能賦能新傳祺,提出了“金三角戰(zhàn)略”。 在2020北京車展前夕,并沒(méi)有太多人注意到,廣汽傳祺總經(jīng)理張躍賽提出的這一戰(zhàn)略。 事實(shí)上,這一頗具前瞻性的戰(zhàn)略思想,真正塑造了全新發(fā)展形勢(shì)下的廣汽傳祺的企業(yè)品牌內(nèi)涵。 通過(guò)產(chǎn)品、科技和服務(wù)三大核心升級(jí),為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為廣汽傳祺的發(fā)展賦能,持續(xù)助力品牌向上,為消費(fèi)者創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。
在品牌年輕化方面,廣汽傳祺也走出了不一樣的路線。年輕化并不意味著品牌向下以及價(jià)格的下探。
廣汽傳祺所追尋的是一種有價(jià)值的年輕化,是在年輕化的基礎(chǔ)上,為消費(fèi)者持續(xù)創(chuàng)造更高價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。 在2020年廣州車展上,廣汽傳祺提出了“一祺智行 更美好”的全新品牌口號(hào),即通過(guò)聚焦“趣、質(zhì)、親”三大核心價(jià)值,以更貼近消費(fèi)者的方式,打造“科技傳祺、品質(zhì)傳祺、服務(wù)傳祺”的領(lǐng)先形象,帶動(dòng)傳祺品牌煥發(fā)全新活力。 而在廣州車展上首發(fā)亮相的輕跑轎車EMPOW55,專為年輕消費(fèi)者而來(lái),是廣汽傳祺全新品牌形象的最佳背書。當(dāng)時(shí),我們就已經(jīng)預(yù)言,這必將是2021年最為爆款的一部新車。
年輕化的外衣之下,是廣汽傳祺始終堅(jiān)持的高價(jià)值,這也是廣汽傳祺品牌及產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)。
高品牌價(jià)值,是貫穿廣汽傳祺2020年的核心。 2020年,汽車整體市場(chǎng)需求收縮,合資品牌和豪華品牌價(jià)格持續(xù)下探,中國(guó)汽車品牌的市場(chǎng)空間進(jìn)一步被擠壓,但廣汽傳祺以高品牌價(jià)值度過(guò)了危機(jī),實(shí)現(xiàn)了破局。 通過(guò)深化“研-產(chǎn)-銷一體化體制”,廣汽傳祺更加洞察市場(chǎng)及消費(fèi)趨勢(shì),強(qiáng)化了整車研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷等全價(jià)值鏈版塊的資源和戰(zhàn)略協(xié)同,推動(dòng)產(chǎn)品的持續(xù)迭代升級(jí)。
廣汽乘用車公司總經(jīng)理 張躍賽 產(chǎn)品全面增值,增配不增價(jià),為消費(fèi)者創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的利益,很少有人可以了解,作為廣汽傳祺總經(jīng)理,張躍賽在2020年扛著多少壓力,但實(shí)踐最終證明,讓消費(fèi)者直觀感受到了廣汽傳祺全面領(lǐng)先的高價(jià)值感,最終成就了2020年的廣汽傳祺企業(yè)印記。 這一年,廣汽傳祺以全新產(chǎn)品、中期改款、年款等方式,推出了包括GS4 COUPE、全新GS8S、GS3 POWER、M8大師版等在內(nèi)的多款新車型。
新車顏值+、科技+、價(jià)值+,但價(jià)格不增加,從而滿足了不同消費(fèi)者的不同需求,提升了消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。 其中,傳祺GS3 POWER配置價(jià)值提升2.2萬(wàn)元,為消費(fèi)者創(chuàng)造了物超所值的體驗(yàn)。 增配不增價(jià)的升級(jí)方式,使廣汽傳祺新車的整體價(jià)值得到極大提升。
正因?yàn)槌狡诖膬r(jià)值感,廣汽傳祺贏得了市場(chǎng)和消費(fèi)者的肯定,實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)而穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
汽車技術(shù)的進(jìn)步以及消費(fèi)者日益升級(jí)的汽車需求,正在深刻地改變汽車行業(yè)的走向,科技化、智能化已經(jīng)成為了汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)。 這一年,中國(guó)汽車品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)的探索中,科技的分量日漸增加。 站在新一輪的科技競(jìng)賽中,廣汽傳祺在2020年全面提升自身產(chǎn)品的科技實(shí)力,用以回報(bào)用戶。 在堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”技術(shù)思路的基礎(chǔ)上,廣汽傳祺打造了一個(gè)正向研發(fā)的“技術(shù)蓄水池”,以廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)和矩浪動(dòng)力三大硬核技術(shù)為基礎(chǔ),為產(chǎn)品和服務(wù)賦能,推動(dòng)廣汽傳祺高質(zhì)量發(fā)展。
其中,廣汽傳祺的全新一代動(dòng)力科技——鉅浪動(dòng)力,包含發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器兩大領(lǐng)域,擁有高效發(fā)動(dòng)機(jī)、高效變速器、混動(dòng)產(chǎn)品三大支撐,囊括1.5L、2.0L燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、DHE混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、AT、WDCT變速器、DHT混動(dòng)變速器六個(gè)版塊完整的產(chǎn)品架構(gòu),是中國(guó)品牌動(dòng)力總成技術(shù)的集大成者。
特別是廣汽傳祺第四代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了42.1%,刷新了目前中國(guó)品牌燃油發(fā)動(dòng)機(jī)公開認(rèn)證的最高熱效率記錄。
而廣汽傳祺自主研發(fā)的7WDCT變速器,綜合傳動(dòng)效率達(dá)96%,最大傳遞扭矩達(dá)400N•m,換擋響應(yīng)低至0.2s,榮獲“世界十佳變速器”稱號(hào)。
中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)快速發(fā)展期后,進(jìn)入了存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新時(shí)期。尤其是隨著增換購(gòu)比例逐漸增加,消費(fèi)者購(gòu)車也越來(lái)越理性,除車輛顏值、空間和性能外,對(duì)汽車的品質(zhì)開始越來(lái)越重視。 自創(chuàng)立以來(lái),廣汽傳祺始終重視質(zhì)量管理,以動(dòng)心的設(shè)計(jì)品質(zhì)、放心的零件品質(zhì)、安心的制造品質(zhì)、暖心的服務(wù)品質(zhì)之“四心”品質(zhì)為宗旨,打造超越客戶期待的高質(zhì)量產(chǎn)品。
2020年,廣汽傳祺以 “e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃為指導(dǎo),聚焦顧客體驗(yàn),通過(guò)QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系保障,為用戶帶來(lái)更安心可靠的高品質(zhì)、高價(jià)值體驗(yàn)。 在2020年J.D.POWER中國(guó)新車質(zhì)量研究(IQS)中,廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌8連冠。其中,傳祺GS3榮膺微型SUV排名第一。
這一年,廣汽傳祺構(gòu)建了更加可靠的品質(zhì)護(hù)城河,每一款產(chǎn)品走向市場(chǎng)時(shí)都帶著廣汽傳祺高品質(zhì)、高質(zhì)量、高安全的基因,為廣汽傳祺的高質(zhì)量發(fā)展護(hù)航。
站在中國(guó)汽車發(fā)展的全新時(shí)代,綜合產(chǎn)品力和服務(wù)質(zhì)量的全面升級(jí),將是企業(yè)致勝存量時(shí)代的利器。 十年磨一劍,礪得梅花香。 在市場(chǎng)復(fù)雜多變的環(huán)境下,一個(gè)企業(yè)是否能在紛繁復(fù)雜的發(fā)展過(guò)程中,堅(jiān)持自己的品牌價(jià)值觀,堅(jiān)持自己的企業(yè)信仰,其實(shí)已經(jīng)成為更為現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,困擾著眾多企業(yè)家和企業(yè)領(lǐng)袖。
這也許已經(jīng)不再是企業(yè)管理和戰(zhàn)略的問(wèn)題,甚至成為哲學(xué)問(wèn)題,被更多的人所關(guān)注。 可以看到的是,廣汽傳祺在低谷中重新崛起的軌跡,它經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn),更是從體系能力上得到了正向的增長(zhǎng)。 可以預(yù)見的是,通過(guò)品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷等維度的全新舉措,完成“蓄力一紀(jì)”的廣汽傳祺,將迎來(lái)更加嶄新的2021年。
在我們看來(lái),能夠在發(fā)展過(guò)程中,有更多實(shí)踐意義來(lái)引領(lǐng)我們對(duì)于企業(yè)管理研究的思路,同時(shí)能夠充實(shí)企業(yè)家精神的內(nèi)涵。 這是一種稀缺的價(jià)值所在,也是每一個(gè)企業(yè)都應(yīng)追尋的意義和擔(dān)當(dāng)。 毫無(wú)疑問(wèn),我們需要更多這樣的企業(yè)。