近日從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，純電動(dòng)SUV車型EQA正式發(fā)起預(yù)售，并于2021年春季率先交付英國(guó)市場(chǎng)。EQA作為EQC和EQV之后的第三款奔馳電動(dòng)車型，肩負(fù)的責(zé)任巨大，畢竟兩位前輩從銷量來(lái)看并不樂(lè)觀。此次EQA預(yù)售的車型分為兩款，分別是入門級(jí)的EQA 250 Sport和高端型的EQA 250 AMG。在售價(jià)上了，Sport版為40495英鎊(約合36萬(wàn)人民幣)，AMG版為41995英鎊(約合37.2萬(wàn)人民幣)。
此次預(yù)售的EQA車型搭載了66.5kWh的電池，續(xù)航里程為423km(WLTP)，如果使用快充，可在40分鐘內(nèi)把電量從10%充到80%，當(dāng)使用家庭式11kW的壁掛式充電箱，可以在5小時(shí)45分鐘將電量從10%充到100%。
從配置上看，入門版的EQA 250 Sport標(biāo)配了自動(dòng)巡航，倒車影像，帶自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助的LED高性能大燈，自動(dòng)空調(diào)等，比較中規(guī)中矩。相比之下，AMG車型采用的是20英寸合金輪圈，人造革和超細(xì)纖維合成的運(yùn)動(dòng)型座椅，迎賓大燈、換擋撥片等比較個(gè)性化的配置。另外，AMG車型還擁有一個(gè)3000英鎊價(jià)位的選裝包，其中包含了19英寸五輻合金輪圈、電動(dòng)全景天窗、高級(jí)音響以及無(wú)線充電功能等。
為何率先進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)?
不得不說(shuō)，率先為英國(guó)市場(chǎng)交付是奔馳汽車深思熟慮過(guò)的，因?yàn)橛?guó)在歐洲是最先推行新能源汽車的地方，市場(chǎng)份額也是最大的。并且英國(guó)的新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)23周上漲，2021年1月份的新能源銷量再次上漲6.7%，創(chuàng)下歷史新高。由此可見(jiàn)，之所以歐洲能夠超越中國(guó)成為世界第一大新能源市場(chǎng)，英國(guó)占據(jù)著重要的地位。
那么奔馳率先交付英國(guó)市場(chǎng)也是因?yàn)樵搰?guó)的種種扶植政策，據(jù)官方消息稱，雖然EQA在英國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)定價(jià)，并開始預(yù)售，但事實(shí)上還在接受英國(guó)零排放辦公室審核，如果審核通過(guò)，車型價(jià)格不變，如果未通過(guò)，補(bǔ)貼將不確定，車價(jià)也會(huì)出現(xiàn)小范圍浮動(dòng)。
何時(shí)落地中國(guó)市場(chǎng)?
EQA作為奔馳旗下的第二款純電動(dòng)SUV，肯定要經(jīng)過(guò)精算后才能向中國(guó)市場(chǎng)銷售。如果從英國(guó)售價(jià)來(lái)分析，EQA就算國(guó)產(chǎn)，價(jià)格也會(huì)在35萬(wàn)~40萬(wàn)人民幣，但與同價(jià)位車型相比，該車不管從配置、續(xù)航、科技還是空間，都不占任何優(yōu)勢(shì)。因此如果選擇直接國(guó)產(chǎn)上市，EQA車型勢(shì)必要做一些中國(guó)化的調(diào)整才能更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟落地中國(guó)并不是一件簡(jiǎn)單的事情。而奔馳汽車也不想再看到一輛像EQC一樣銷量失敗的純電動(dòng)車型。
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