近期，特斯拉女車(chē)主坐在車(chē)頂維權(quán)事件已經(jīng)發(fā)生了數(shù)天，這件事的熱度一直在持續(xù)發(fā)酵。該維權(quán)女車(chē)主坐在車(chē)頂用大喇叭喊話，在春節(jié)期間她與家人駕駛特斯拉外出，當(dāng)時(shí)是父親駕駛車(chē)輛的，可就在需要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候，父親發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的剎車(chē)突然失靈了，因此導(dǎo)致接連追尾兩輛車(chē)之后才停下，但那個(gè)時(shí)候車(chē)內(nèi)的人都已經(jīng)受傷了。
這個(gè)事情發(fā)生之后，女車(chē)主第一時(shí)間與特斯拉門(mén)店交涉，但是根據(jù)女車(chē)主回應(yīng)的話來(lái)說(shuō)，特斯拉門(mén)店一直推諉甩鍋就是不解決問(wèn)題，所以才出現(xiàn)了她坐在車(chē)頂?shù)哪且荒弧?/p>
不過(guò)，這次特斯拉的回應(yīng)還是很快的，據(jù)說(shuō)根據(jù)特斯拉門(mén)店的調(diào)查，車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)的車(chē)速為118.5km/h，制動(dòng)期間ABS正常工作，前撞預(yù)警級(jí)自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)并發(fā)揮了作用，所以車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有異常。那這意思是不是就是說(shuō)，是車(chē)主自己的問(wèn)題，跟車(chē)子沒(méi)關(guān)系?
女車(chē)主對(duì)此表示不能認(rèn)同，車(chē)輛在需要?jiǎng)x車(chē)而剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)完全沒(méi)問(wèn)題的情況下，人的本能反應(yīng)不是剎車(chē)嗎?難道自己是準(zhǔn)備用命來(lái)“黑”特斯拉嗎?這顯然不符合人在緊急情況之下的正常反應(yīng)。
接下來(lái)出現(xiàn)的場(chǎng)景就頗為戲劇性了，特斯拉門(mén)店就堅(jiān)持車(chē)輛無(wú)礙的說(shuō)法，女車(chē)主表示就是你們的原因，最后特斯拉門(mén)店提出，那我們?nèi)サ谌綑z測(cè)技術(shù)機(jī)構(gòu)來(lái)確定一下吧。本來(lái)這個(gè)是個(gè)很正常的事兒，但是女車(chē)主居然拒絕了!對(duì)，你沒(méi)看錯(cuò)，她不拒絕了，并且將車(chē)全部貼上封條，并且要求退車(chē)以及賠償精神損失費(fèi)等。于是網(wǎng)友們炸鍋了表示說(shuō)：這是不是說(shuō)明女車(chē)主心虛了?
很快女車(chē)主在社交平臺(tái)上發(fā)出一條聲明：“昨晚特斯拉發(fā)布了一則消息，讀下來(lái)像是我家的事，又像是火星上的事，細(xì)品原來(lái)是一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的局。”而接下來(lái)女車(chē)主給出了自己的觀點(diǎn)：第一，特斯拉聲稱(chēng)事故發(fā)生當(dāng)時(shí)118.5km/h的車(chē)速并不存在，實(shí)際上的車(chē)速并未高于70km/h，這一點(diǎn)警方可以證明;第二，父親連續(xù)猛踩剎車(chē)，但是踏板僵硬制動(dòng)不明顯，這才是最終導(dǎo)致撞車(chē)的原因;第三，車(chē)主并非不接受第三方鑒定，但是必須為“中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心”，而不是特斯拉提供的所謂的什么專(zhuān)業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)。綜上所訴，特斯拉的聲明是在歪曲事實(shí)，如今車(chē)主及家人正在考慮法律途徑。
鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：現(xiàn)在這件事情變得撲朔迷離，并且支持特斯拉的有，支持女車(chē)主的更有，而吃瓜群眾最關(guān)心的還是事情的真相到底是什么。畢竟之前特斯拉對(duì)待所有的問(wèn)題態(tài)度都是甩鍋，這一次聲明的速度這么快，可是最終好像和車(chē)主說(shuō)的也不是一回事兒，如果這一次真如車(chē)主而言，那么特斯拉的信譽(yù)將降到谷底。來(lái)吧，網(wǎng)友，你是相信車(chē)主，還是相信特斯嗎?
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