近期國內疫情已經比初步爆發(fā)時得到了有效的控制了，所以汽車行業(yè)回暖不少，汽車行業(yè)籠罩在芯片短缺的陰影下，但一些企業(yè)仍然取得了良好的銷售業(yè)績，尤其是在疫情逐步恢復的情況下。賓利日前便宣布了自己在2021年第一季度的成績，相比去年同期銷售額增長了40%，利潤增至5600萬英鎊(約合人民幣5.04億)。
在中國市場，飛馳第一季度在中國的銷售額增長了187%;在美國和英國的銷售額分別增長了17%和15%。賓利天悅作為該品牌的暢銷車型，占總銷量的40%。
此外，與上一季度相比，2021年第一季度賓利的訂單增加了50%，是本特利歷史上有史以來最高的訂單量。值得注意的是，新訂單中有75%來自新客戶，這反過來也對某些選擇的普及產生了影響。以前，毛刺胡桃木一直是儀表板最需要的飾面板，但是現(xiàn)在已經被鋼琴黑取代。
至于全球芯片短缺，賓利首席執(zhí)行官阿德里安·霍爾馬克(Adrian hallmark)表示：“今年剩下的時間里，我們仍然保持謹慎和樂觀的態(tài)度，因為我們不知道明天會發(fā)生什么。幸運的是，由于我們的產品量相對較小，而且我們仍然擁有庫存豐富的奢侈品，因此我們目前沒有看到任何零部件短缺，這意味著我們可以繼續(xù)以100%的產能生產汽車。”可以看出賓利的銷售勢頭正好。
