近日，在19號的一場投資者會議上，小米董事長雷軍上臺發(fā)言時透露，小米汽車將在2024年開始量產(chǎn)。
從現(xiàn)場圖片來看，背景圖中蒙著蓋頭的小米汽車似乎是采用三廂設(shè)計，也就是轎車。圖片也很有可能是該大家一種想象的空間，畢竟真正實行量產(chǎn)的開始是3年后的事情。
會上，雷軍還公布了小米汽車目前進(jìn)展，9月1日在北京完成注冊，隨后表示首個小米汽車工廠會在北京亦莊，此次的研發(fā)收到超過2萬份簡歷，到崗研發(fā)團(tuán)隊453人。
媒體報道，雷軍在會上還表示，做汽車業(yè)務(wù)并不是為“出風(fēng)頭”，他指現(xiàn)時電動車已從機械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔a(chǎn)業(yè)，加上有同行都已經(jīng)在做，認(rèn)為小米不做就會被淘汰，加上小米從智能手機到智能家居及智能辦公，屬全智能生態(tài)，若跟電動汽車好好整合的話，有極強的擴張性。
資料顯示，今年3月小米發(fā)布公告正式確認(rèn)投身造車業(yè)務(wù)，首期投資100億，預(yù)計未來10年投資100億美元，公司由雷軍擔(dān)任CEO，核心成員包括王翔、盧偉冰、劉德、洪鋒、李肖爽等。
對于此次小米開始踏入汽車市場，雷軍表示，小米汽車已經(jīng)是人生中最后一次大嘗試與創(chuàng)業(yè)，并將賭上所有為的就是小米汽車。
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