破產(chǎn)后華晨員工安置方案初稿曝光

2021-10-27 11:10:11 福州便民網(wǎng)

　　導(dǎo)讀：企業(yè)破產(chǎn)是一件很常見(jiàn)的事，但是企業(yè)破產(chǎn)之后還安頓好員工就算是一件比較少見(jiàn)的事了。近期一片關(guān)于華晨集團(tuán)內(nèi)部流出的員工安置方案初稿的文章在網(wǎng)上廣泛流傳，其中設(shè)計(jì)的各個(gè)方面都非常詳細(xì)，讓人很難懷疑這個(gè)消息的真?zhèn)涡浴?/p>

　　近日，有媒體曝光了一份華晨集團(tuán)內(nèi)部流出的員工安置方案初稿，這份名為《重整企業(yè)職工安置工作說(shuō)明》(以下簡(jiǎn)稱“職工安置說(shuō)明”)的文件顯示，華晨集團(tuán)將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，通過(guò)協(xié)議解除勞動(dòng)合同、經(jīng)濟(jì)性裁員、合同終止等多種渠道依法安置職工，保障職工合法權(quán)益。

　　據(jù)了解，本次職工安置涉及重整企業(yè)所有在冊(cè)職工、離退休人員。重整企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)需求將全體職工區(qū)分為非必要留崗員工與必要留崗員工。

　　其中非必要留崗員工一律依法解除勞動(dòng)合同;必要留崗員工在完成工作任務(wù)后，再行解除勞動(dòng)合同，享有與所在企業(yè)非必要留崗員工相一致的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償政策。

　　《職工安置說(shuō)明》提出協(xié)議解除、經(jīng)濟(jì)性裁員、合同終止三種方式進(jìn)行安補(bǔ)償費(fèi)用及具體標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該《職工安置說(shuō)明》還明確了具體的安置程序和時(shí)間計(jì)劃。

　　2021年9月28日前，制定完成職工安置草案，履行內(nèi)部三重一大決策程序后，向管理人報(bào)告。2021年9月30日前，召開(kāi)12家重整企業(yè)工會(huì)主席會(huì)議，聽(tīng)取工會(huì)意見(jiàn)。

　　同時(shí)，在2021年10月10日前，向人社部門報(bào)告修改后的職工安置方案。向當(dāng)?shù)刂伟病⒔?jīng)保等政府行政部門報(bào)備職工安置事宜。2021年10月31日前，實(shí)施職工安置，重整企業(yè)與安置職工面談，并確認(rèn)工齡、檔案、補(bǔ)償?shù)刃畔ⅲ仓寐毠ぐ匆?guī)定完成工作交接、合同解除等內(nèi)部手續(xù)，并簽訂合同解除協(xié)議。

　　2021年11月15日前，重整企業(yè)為安置員工辦理勞動(dòng)用工備案、社會(huì)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、檔案移交等手續(xù)。2022年9月30日前，按照債權(quán)人會(huì)議通過(guò)及法院批準(zhǔn)的重整計(jì)劃受償經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金等費(fèi)用，或在滿足其他法律條件時(shí)受償。

　　針對(duì)上述《職工安置說(shuō)明》，騰訊汽車向華晨集團(tuán)公關(guān)部求證，截止發(fā)稿，對(duì)方暫未回復(fù)。

　　據(jù)此前媒體報(bào)道，沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院20日裁定受理債權(quán)人對(duì)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱華晨集團(tuán))重整申請(qǐng)，標(biāo)志著這家車企正式進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。

　　據(jù)悉，本次重整只涉及集團(tuán)本部自主品牌板塊，不涉及集團(tuán)旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。

　　對(duì)于華晨集團(tuán)這次的破產(chǎn)安排你是怎么看的呢?覺(jué)得他們對(duì)于職工的安置是否符合規(guī)范呢?

破產(chǎn)后華晨員工安置方案初稿曝光