日前，寶馬集團公布了旗下獨立公司M部門2020年的銷量，在疫情影響導致車市寒冬的大背景之下，寶馬M品牌的銷量不跌反漲：全球累計交付144218輛，同比增長6%，創(chuàng)下了寶馬M品牌的銷量新高，進一步穩(wěn)定了寶馬M在高性能汽車市場的領導地位。其中，寶馬X5 M、X6 M及M2 CS銷量最高。在公布銷量的同時，寶馬M還曝光了其2021年的品牌規(guī)劃：年輕化、電動化將成為其接下來的主要發(fā)展方向。
2021年，寶馬M的第一個焦點就是即將在本月舉行的M5 CS全球首映式，屆時寶馬M5的CS版本將首次上市，據悉該車型具有更加出色的性能和更為的充沛的賽車特性。
根據之前預告片透露的細節(jié)，M5 CS預計將比現版M5 Competition輕70千克，馬力高10PS，最大馬力高達626PS，最大扭矩約750N·m。
新車將采用鍛造鋁制車輪和紅色碳陶瓷剎車卡鉗，倍耐力P Zero Corsas(前275/后285)輪胎。
接下來焦點轉移到3月份，將正式上市銷售已經亮相過的M3和寶馬M4 Coupe車型，兩車在中國市場的預售價分別為85.89萬-90.89萬元，88.89萬-93.89萬元。據悉，以上兩款車型的四驅版本，包括已經曝光過的M4敞篷版，都將在今年夏季進行交付。
值得一提的是根據此前的預告圖顯示，寶馬M3還將推出旅行車版本。
最值得注意的是：根據寶馬M接下來更加年輕化、電動化的發(fā)展規(guī)劃，將在2021年內推出首款高性能純電動汽車iX M，這也將是寶馬M家族的首款純電動汽車，或將擁有650匹馬力的最大功率。
根據2021年寶馬新能源汽車比重的加大以及全新M5 CS、新款M3、M4等車型的問世，可以預見2021年的寶馬形勢依然一片大好。而M家族第一輛電動車的問世，也響應了全球新能源車型發(fā)展、碳中和的號召，相信未來寶馬M家族還會帶來更多純電車型供消費者選擇。
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