導(dǎo)讀：外媒繪制了全新雅尊的效果圖，新車作為雅尊第七代產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2023年在韓國(guó)市場(chǎng)上市，有望引入國(guó)內(nèi)。網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵占滿前臉，格柵上方配備貫穿式大燈部分版本車型提供多輻式輪圈，C柱和D柱致敬初代產(chǎn)品，尾部貫穿式的尾燈。有望搭載1.6T混動(dòng)、2.5L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，推出插混版車型以及純電版車型。
每當(dāng)提及現(xiàn)代旗艦轎車，很多人會(huì)首先想到索納塔，事實(shí)上，現(xiàn)代還有一款定位高于索納塔的車型，那就是雅尊。
近日，有外媒基于內(nèi)部消息以及諜照繪制了全新雅尊的效果圖。
據(jù)了解，目前該車已經(jīng)發(fā)展到了第六代車型，新車將作為雅尊第七代產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將在2023年率先在韓國(guó)市場(chǎng)正式上市，未來(lái)有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。
效果圖中，全新雅尊超大號(hào)的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉，格柵上方配備了貫穿式大燈，整體看上去十分前衛(wèi)，。
側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)更加常規(guī)一些，但同樣符合其旗艦車型的身份。部分版本車型提供的多輻式輪圈內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，C柱和D柱在向初代產(chǎn)品致敬，尾部還采用了貫穿式的尾燈。
雖然這并不是最后量產(chǎn)的樣子，但預(yù)計(jì)不會(huì)相差太多。
動(dòng)力方面，新車具體參數(shù)信息尚未曝光，不過(guò)據(jù)外媒分析，新車有望搭載1.6T混動(dòng)、2.5L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)還有望推出插混版車型以及純電版車型。
內(nèi)飾上，新車還未曝光相關(guān)圖片，不過(guò)新車將采用4座布局，內(nèi)飾設(shè)計(jì)將更豪華且更具舒適度。
網(wǎng)友對(duì)這款車的熱議，主要還是集中在車的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，比起其他車型的霸氣或者簡(jiǎn)約，新車反而顯得丑了。
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