導(dǎo)讀：全國首個(gè)空軌指空中軌道列車興國號(hào)據(jù)悉將會(huì)用于在江西的技術(shù)工程示范線上面，通過通電將車輛漂浮起來，而不是通過接觸式實(shí)現(xiàn)車輛的懸浮，據(jù)悉目前最大可載88人，設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里，以下是具體的內(nèi)容。
近日，國內(nèi)首條磁浮空軌車輛“興國號(hào)”在武漢的中鐵科工集團(tuán)下線，據(jù)悉這個(gè)空軌指空中軌道列車將用于江西興國永磁磁浮技術(shù)工程示范線。
空軌指空中軌道列車，是懸掛式單軌交通系統(tǒng)，將地面交通移至空中，在無需擴(kuò)展城市現(xiàn)有公路設(shè)施的基礎(chǔ)上可緩解城市交通難題。
據(jù)介紹，“興國號(hào)”列車由江西理工大學(xué)、中鐵工業(yè)旗下中鐵科工集團(tuán)聯(lián)合研制，這次的合作研制是世界上首次將永磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于空軌車輛。
據(jù)了解，地上磁懸浮是電磁懸浮，需要通電才能把車輛浮起來，而空軌車輛運(yùn)用的是永磁懸浮技術(shù)，不需要電就可以浮起來，因而更具環(huán)保效益。
此次下線的“興國號(hào)”車輛是利用永磁體和永磁軌道之間的排斥力，這樣的話就可以不需要接觸式牽引方式實(shí)現(xiàn)車輛的懸浮。
“興國號(hào)”，有兩輛公交車長，2米多寬，內(nèi)部設(shè)置如同地鐵，最大可載88人，兩頭各有個(gè)駕駛室，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里。
以上就是關(guān)于懸浮空中的列車 國內(nèi)首條磁浮空軌下線 最高時(shí)速120公里的全部內(nèi)容了。
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