導(dǎo)讀：車主發(fā)現(xiàn)極氪001的中控屏顯示的行車數(shù)據(jù)有誤，行車3分鐘，跑了51公里，平均車速達(dá)874公里/時，車子的能耗卻為0。極氪001再次出現(xiàn)GPS信號漂移的表現(xiàn)，此前已有車主遇到過。極氪001自交付以來，已經(jīng)出現(xiàn)了多類型的問題。但其他車主普遍反饋稱駕駛質(zhì)感上乘，知名車評人嚴(yán)闖更是給出“100萬內(nèi)最好底盤”評價。
極氪001自上市以來，一直處于風(fēng)口浪尖之上，原因就在于它的軟件不夠成熟，經(jīng)常會出現(xiàn)一些令人啼笑皆非的BUG。
近日，有車主發(fā)現(xiàn)自己極氪001的中控屏顯示的行車數(shù)據(jù)有誤，據(jù)他拍攝的照片來看，行車3分鐘，跑了51公里，平均車速高達(dá)874公里/時，差點(diǎn)就追上了波音777(最大飛行速度900公里/時)，而且更離譜的是，跑這么快車子的能耗竟然為0。
有網(wǎng)友表示，這是從空間站上自由落體了吧!還有人大開腦洞：維斯塔潘要是開這車，還用最后一場最后一圈利用運(yùn)氣超越漢密爾頓奪得世界冠軍?
實際上這是極氪001再次出現(xiàn)GPS信號漂移的表現(xiàn)，此前已有車主遇到過類似的情況，但遠(yuǎn)不及這次離譜。
除了導(dǎo)航漂移之外，據(jù)不完全統(tǒng)計，極氪001自交付以來，已經(jīng)出現(xiàn)了包括電動車門識別不了障礙物、App藍(lán)牙鑰匙連接不穩(wěn)、車機(jī)系統(tǒng)卡頓、后排座椅放倒過程中不流暢且存在異響、幽靈剎車、剎車異響等多類型的問題。
不過除去這些問題，已經(jīng)拿到車的車主普遍反饋稱新車的駕駛質(zhì)感上乘，知名車評人嚴(yán)闖更是給出“100萬內(nèi)最好底盤”的高度評價。
極氪001在駕駛質(zhì)感方面是非常不錯的，這也是消費(fèi)者對極氪001出現(xiàn)的其他問題反而更加感到憤怒的原因，網(wǎng)友更是表示極氪001這是用手做質(zhì)感，用腳做性能。如果極氪001沒有出現(xiàn)在這么多的問題的話，相信銷量也不止是現(xiàn)在這個程度了。
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