導讀:蔚來汽車最近宣布新車將會補貼,而補貼后售價為44.8-52.6萬元,據(jù)悉這次的新車的配置上功能等都得到了不同的增強,但是批量生產(chǎn)能力的能力目前還需要驗證,并且將搭配前永磁+后感應的雙電機四驅(qū)組合,續(xù)航可以超過1000km(NEDC),以下是具體的一個內(nèi)容了。
近日,在2021 NIO Day,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌宣布,蔚來ET7將于2已經(jīng)開始了鎖單以及交付了。新車此前已公布其補貼后的售價為44.8-52.6萬元。
據(jù)官方介紹,ET7設定了自動駕駛算力與傳感器的標準,這一次的新車ET7標配超過100項舒適、安全、智能化配置,在量產(chǎn)準備過程中20余項全新配置和功能得到了增強,包括零到百公里加速提升至3.8秒,風阻系數(shù)優(yōu)化至0.208等。
此前蔚來ET7首批預生產(chǎn)車已經(jīng)下線,這意味著該生產(chǎn)線開始對車輛的小批量生產(chǎn)能力進行驗證,因為生產(chǎn)上面的話需要以確保所有零件達到可銷售狀態(tài),這一階段結束之后就將迎來ET7的最終量產(chǎn)。
硬件方面,ET7配備了激光雷達,并搭載了四顆來自NVIDIA的Orin芯片,擁有超高帶寬圖像接口,ISP每秒可處理64億像素,總算力高達1016 TOPS,預計ET7的輔助駕駛能力相比其它蔚來車型有大幅度的提高。
該車采用全新材料打造的第二代高效電驅(qū)平臺,前永磁+后感應的雙電機四驅(qū)組合,前180kW/后300kW的電機布局,輸出總功率480kW,可實現(xiàn)0-100km/h加速3.9s以內(nèi)。
續(xù)航方面,搭載70kWh電池包的車型,續(xù)航超過500km(NEDC);搭載100kWh電池包的車型,續(xù)航超過700km(NEDC);而搭載首創(chuàng)150kWh電池包的車型,可實現(xiàn)超過1000km(NEDC)的續(xù)航表現(xiàn)。
以上就是關于3.8s破百能跑1000公里 蔚來ET7明年3月28日開啟交付的全部內(nèi)容了。