馬斯克又要吃官司了!
近日，馬斯克被特斯股東告上法庭，要求查看特斯拉公司內(nèi)部文件，調(diào)查特斯拉CEO馬斯克11月6日在推特上對(duì)拋售股票發(fā)起投票一事，是否違反了與美國(guó)證券交易委員會(huì)此前達(dá)成的相關(guān)協(xié)議。
據(jù)了解，作為薪酬計(jì)劃的一部分，馬斯克于2012年獲得了2280萬(wàn)股的股票期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)，執(zhí)行價(jià)為每股6.24美元，這些期權(quán)將于明年8月到期，由于這部分股票作為員工福利或報(bào)酬獎(jiǎng)勵(lì)，馬斯克須為行權(quán)獲得的收益支付所得稅。
上個(gè)月，馬斯克通過(guò)社交平臺(tái)發(fā)起投票，讓6250萬(wàn)粉絲決定他是否應(yīng)該出售10%的特斯拉股票，投票結(jié)果顯示，支持馬斯克賣(mài)股票的比例達(dá)到了57.9%。
截至本月18日，馬斯克共出售了約140億美元、約合900億元人民幣的特斯拉股票，而特斯拉股價(jià)在同期已經(jīng)下跌了22%。
其實(shí)這并不是馬斯克第一次惹上麻煩，早在2018年，馬斯克曾在推特上表示，將以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化，導(dǎo)致公司股價(jià)暴跌。
美國(guó)證券交易委員會(huì)隨后對(duì)此展開(kāi)調(diào)查，最終，馬斯克與美國(guó)證交會(huì)達(dá)成和解協(xié)議，同意在發(fā)布有關(guān)特斯拉重大信息推文時(shí)先獲得公司律師的批準(zhǔn)。
如今又是因?yàn)橐黄莆?，?dǎo)致公司股價(jià)暴跌，還被股東告上法庭，頗有些時(shí)光回溯的感覺(jué)，不過(guò)這對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō)并不是什么大事，畢竟這個(gè)男人一直都處于風(fēng)口浪尖之上。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動(dòng)力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國(guó)一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計(jì)產(chǎn)能超百萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)
美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局混動(dòng)車(chē)起火率最高 第二第三為燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)
