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寶馬iX3女車主投訴多車存池存質(zhì)量安全隱患

2021-12-27 16:57:16 福州便民網(wǎng)

  寶馬iX3是寶馬在國(guó)內(nèi)推出的全新電動(dòng)車型,月均銷量在4000輛以上,是BBA電動(dòng)陣營(yíng)中的“最佳車型”。不過,如今正在車市熱賣的寶馬iX3,卻被車主曝出電池存質(zhì)量安全隱患。

  近日,據(jù)報(bào)道,浙江杭州的寶馬iX3女車主李女士直言:“看著眼前才購(gòu)買6個(gè)月不到的寶馬iX3感到十分懊悔,現(xiàn)在就想把車能退了。”

  據(jù)其介紹,“從今年7月購(gòu)買至今,這輛寶馬iX3就不斷出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,現(xiàn)在6個(gè)月不到動(dòng)力電池竟然也故障了。”

  更讓李女士難以接受的是,車輛明明存在如此嚴(yán)重的隱患問題,可寶馬廠家和4S店的態(tài)度極其冷漠,對(duì)車輛的售后承諾、安全保障全然不顧。

寶馬iX3女車主投訴多車存池存質(zhì)量安全隱患

  李女士稱:“4S店電話口頭通知李女士是廠家檢測(cè)這一批車可能有隱患,可以來(lái)店里優(yōu)化升級(jí)。”事實(shí)上,寶馬4S店口中的“優(yōu)化升級(jí)”則是邀請(qǐng)寶馬iX3用戶到店將車輛的電池拆解、檢測(cè),并更換其中有隱患的電池模組。

  李女士透露,在11月18日收到寶馬給客戶私發(fā)的信件:“技術(shù)升級(jí)-更換高壓蓄電池單元模塊”,尊敬的BMW車主您好,BMW在質(zhì)量分析過程中發(fā)現(xiàn)您車輛的高壓蓄電池單元模塊需要升級(jí)。

  因此BMW啟動(dòng)了一次車輛技術(shù)服務(wù)活動(dòng)。這是一次完全免費(fèi)的技術(shù)升級(jí)活動(dòng)的邀請(qǐng),旨在確保您的車輛處于完好狀態(tài),并不是針對(duì)車輛的“召回活動(dòng)。您的經(jīng)銷商會(huì)依據(jù)備件準(zhǔn)備情況主動(dòng)與您聯(lián)系。

  但是在跟售后溝通過程中,銷售明確說明是拆開電池包,更換高壓蓄電池單元模塊。

  對(duì)于一輛電動(dòng)車來(lái)說,新車就要拆解電池包,后續(xù)的電池包質(zhì)量穩(wěn)定性以及車輛的二手保值率都會(huì)帶來(lái)較大影響。

  讓車主氣憤的是,寶馬對(duì)這種嚴(yán)重威脅車主安全的車輛故障,沒有按照汽車召回方案進(jìn)行處理,反而是通過“技術(shù)升級(jí)”這樣的通知,來(lái)讓車主自行到店“升級(jí)”,處理隱患。

  事實(shí)上,李女士的遭遇并不是個(gè)例,前段時(shí)間,也有寶馬iX3車主爆料表示,他新提的車輛,次日去國(guó)家電網(wǎng)充電樁充電,就顯示無(wú)法充電,后續(xù)在國(guó)家電網(wǎng)充電樁都是看運(yùn)氣充電。

  另外在今年9月份,車子傳動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警無(wú)法啟動(dòng),直接在路上趴窩。而在12月份,他則同樣接到了“寶馬技術(shù)升級(jí)”的通知。

寶馬iX3女車主投訴多車存池存質(zhì)量安全隱患

  對(duì)于升級(jí)的原因,寶馬表示,是在高電壓電池單元模塊生產(chǎn)過程中,電池單元中存在冷焊接點(diǎn)松動(dòng)可能,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力造成交通事故,寶馬給出方案為拆開電池?fù)Q電池組。

  而此類涉及到整車硬件層面的缺陷問題,理應(yīng)需要向主管部門進(jìn)行備案后召回,但寶馬私自用“技術(shù)升級(jí)”掩人耳目,車主難以接受。

  據(jù)車主介紹,此次“技術(shù)升級(jí)”共涉及1900多輛,大概為寶馬iX3所有銷量的10%,作為受害者,對(duì)寶馬廠商十分不滿。

寶馬iX3女車主投訴多車存池存質(zhì)量安全隱患

  車主認(rèn)為:

  1、寶馬動(dòng)力電池故障,可能失速導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故,消費(fèi)者面臨生命財(cái)產(chǎn)安全,已經(jīng)滿足《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定。

  但寶馬原廠以“技術(shù)升級(jí)”名義,暗中實(shí)施車輛召回企圖逃避責(zé)任,存在欺詐行為。因此,強(qiáng)烈要求寶馬原廠去總局備案實(shí)施車輛召回。

  2、因動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車關(guān)鍵核心部件,拆開后存在防水性能變差以及新舊電池混用等質(zhì)量劣化問題。

  因此寶馬原廠給出換電池組方案并不可靠,強(qiáng)烈要求寶馬原廠對(duì)整個(gè)電池包進(jìn)行換新,而不是換其中個(gè)別電池組。并且,寶馬原廠需要對(duì)更換后的電池包終身質(zhì)保。

  3、新車不到4個(gè)月就大修,造成車輛貶值外也給本人帶來(lái)精神傷害,寶馬原廠需要對(duì)此進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

  目前,寶馬汽車方面還沒有對(duì)此做出回應(yīng),后續(xù)保持關(guān)注。

寶馬iX3女車主投訴多車存池存質(zhì)量安全隱患


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