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余承東表示買車一定不要買三缸 至少得是四缸的

2021-12-26 14:24:17 福州便民網(wǎng)

  近日,華為舉行冬季旗艦新品發(fā)布會,在接連發(fā)布了華為P50寶盒、新款MateBook X Pro、華為WATCH D、新款華為智能眼鏡等多款新品之后,還發(fā)布了和賽力斯共同打造的汽車——問界M5。

  據(jù)悉,AITO品牌是賽力斯旗下品牌,是與華為深度合作的汽車品牌,問界M5除搭載華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺外,還首搭HarmonyOS智能座艙。

  有趣的是,在問界M5發(fā)布期間,華為常務(wù)董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在現(xiàn)場頻頻強調(diào),問界M5是一款媲美百萬級豪車的車型。

  在提到新車搭載的是一套1.5T四缸增程器時,余承東表示,“有些廠商還在用1.3升的三缸機,大家的發(fā)動機至少得是四缸的,買車一定不要買三缸的。”

余承東:買車一定別買三缸

  “我認(rèn)為發(fā)動機就不應(yīng)該配三缸,應(yīng)該配四、六、八、十、十二這樣的。”余承東說道。

  據(jù)了解,作為華為和賽力斯的最新力作,AITO問界M5搭載華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺,增程器采用的是1.5T發(fā)動機,最大功率92kW(125Ps),增程器發(fā)電機的額定功率為60kW;四驅(qū)性能版車型綜合峰值功率位315kW,四驅(qū)旗艦版綜合峰值功率位365kW。

  新車搭載的電池容量為40kWh,在WLTC工況循環(huán)下的油耗為0.8L/100km,綜合續(xù)航里程將超過1000km。

  AITO問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價25萬,四驅(qū)性能版預(yù)售價28萬,四驅(qū)旗艦版預(yù)售價32萬,2021年12月23日起,陸續(xù)在118個城市500家華為門店展示,2022年1月20日起開啟試駕。

余承東:買車一定別買三缸


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