導(dǎo)讀：地平線跟速騰聚創(chuàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方都拿出了各自領(lǐng)域的技術(shù)積累和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，雙方將面向高等級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)的融合感知解決方案，之后兩方更是會(huì)面向更多應(yīng)用場(chǎng)景打造量產(chǎn)級(jí)融合感知方案，這兩個(gè)公司的合作真的是讓人蠻驚喜的，征程5芯片跑分很不錯(cuò)，是國(guó)內(nèi)唯一支持快速量產(chǎn)的整車智能計(jì)算平臺(tái)芯片。
近日，地平線宣布與全球領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense(速騰聚創(chuàng))達(dá)成戰(zhàn)略合作。
雙方將依托在各自領(lǐng)域的技術(shù)積累和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)圍繞高級(jí)輔助駕駛(ADAS)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、智慧交通新基建等方面開(kāi)展深度合作。
地平線將提供以“芯片+算法+AI開(kāi)發(fā)工具”為基礎(chǔ)的智能汽車解決方案，充分滿足RoboSense對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的多元化需求。
根據(jù)合作協(xié)議，基于RoboSense(速騰聚創(chuàng))第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1(下文簡(jiǎn)稱"M1")，以及地平線征程3、征程5汽車智能芯片，雙方將面向高等級(jí)自動(dòng)駕駛前裝量產(chǎn)的融合感知解決方案，進(jìn)行協(xié)同開(kāi)發(fā)與適配。
之后，兩個(gè)公司也是會(huì)盡全力，拿出自己的優(yōu)勢(shì)，基于自動(dòng)/高級(jí)輔助駕駛、車路協(xié)同、機(jī)器人等激光雷達(dá)感知技術(shù)，面向更多應(yīng)用場(chǎng)景打造量產(chǎn)級(jí)融合感知方案，本來(lái)在各自的領(lǐng)域，兩個(gè)公司就是上等水平，這次的合作更強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為了這次合作也是花了不少的心思，之后會(huì)給大家?guī)?lái)更好的產(chǎn)品，也可以期待一下。
RoboSense第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)RS-LiDAR-M1
據(jù)了解，RoboSense第二代智能固態(tài)激光雷達(dá)M1實(shí)現(xiàn)了從一維機(jī)械掃描到二維芯片掃描的革命性進(jìn)化，獨(dú)有智能“凝視”功能，可以動(dòng)態(tài)智能切換遠(yuǎn)近場(chǎng)感知狀態(tài)，大幅提升智能駕駛系統(tǒng)在高速、城區(qū)等不同場(chǎng)景的感知能力，進(jìn)而提升智能駕駛的安全與體驗(yàn)。
而地平線最新推出的征程5，兼顧強(qiáng)大的算力和高性能，其中單顆芯片算力最高可達(dá)128TOBS，持16路攝像頭，性能超越特斯拉FSD，毫秒必爭(zhēng)高效協(xié)同，能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求。
同時(shí)，征程5芯片AI性能跑分更強(qiáng)，超越NVIDIA ORIN，是國(guó)內(nèi)唯一支持快速量產(chǎn)的整車智能計(jì)算平臺(tái)芯片。
全場(chǎng)景整車智能中央計(jì)算芯片地平線征程®5
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