導(dǎo)讀：廣汽新車奧賽正式上市，這一次的新車將會(huì)配備了第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)悉將會(huì)分為5種的版本，并且新車還會(huì)提供了3年或10萬公里以及動(dòng)力上的一個(gè)保修政策，在內(nèi)部也是增加了更大的一個(gè)配置，還加厚了隔音的一個(gè)效果，以下就是具體內(nèi)容。
近日，廣汽本田全新奧德賽上市。新車全系標(biāo)配第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，前后LED大燈、全車車窗雙層隔音玻璃、SBW按鍵式電子換擋等。
新車分為5個(gè)版本，市場指導(dǎo)價(jià)23.58萬元起(2個(gè)福祉車為訂單式銷售)。整車提供“3年或10萬公里”及動(dòng)力電池“10年或20萬公里”保修政策。
全新奧德賽不僅帶來全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更搭載了最新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。
此外，新車擴(kuò)充更多儲物實(shí)用空間，更通過全系標(biāo)配降噪輪轂和前后排雙層隔音玻璃，并增加尾門玻璃厚度等，大幅提升靜謐性。
奧德賽多年來被譽(yù)為“最好開的MPV”，恰到好處的車身尺寸、同級最小5.4m的轉(zhuǎn)彎半徑，配合本田擅長的底盤調(diào)校，帶來類似轎車的靈活駕控體驗(yàn)。
而不到5米的車身尺寸，更加適合國內(nèi)用車場景，避免了常見的“停車難”問題。
動(dòng)力方面，第三代i-MMD系統(tǒng)能在“EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無縫切換，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別中具有壓倒性優(yōu)勢，WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km。
我們可以從上面的這些內(nèi)容可以看出來，這一次的新車奧德賽就可以說整體的一個(gè)配置都十分的吸引人，不止是外觀的設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置空間，都是可以說是一輛性價(jià)比不錯(cuò)的車。
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