導讀：2022年的新能源汽車國家補貼再退坡30%，不少消費者提前把優(yōu)惠鎖定，帶動新能源汽車市場的銷售。記者在一家門店看到，展廳里只有一輛展車，4輛展車，3輛在月初就被銷售。銷售人員表示，共有25款不同型號及配置的在售車型，21款享受國家補貼，補貼額度在18000元左右，一些車型還有額外的企業(yè)補貼。某車企負責人表示明年補貼退坡30%，買車最多多交5400塊錢。一些品牌推出了限時保價政策，在2022年指定日期前下定金，享受補貼的價格。
根據(jù)相關政策，2022年的新能源汽車國家補貼將在2021年的補貼基礎上再退坡30%，不少消費者考慮提前把優(yōu)惠鎖定，這也帶動了近期新能源汽車市場的銷售。
12月31日消息，據(jù)@央視財經(jīng) 報道，記者在北京朝陽區(qū)三里屯的一家門店看到，諾大的展廳里只有一輛展車，原本店里的4輛展車有3輛在月初就已經(jīng)被銷售，目前還沒有補貨。
銷售人員表示，他們共有25款不同型號及配置的在售車型，其中有21款都能享受到國家補貼，補貼額普遍在18000元左右，此外，一些車型還有額外的企業(yè)補貼，這使得近期來咨詢的消費者明顯增加。
某車企負責人告訴記者，如果說要明年補貼退坡30%，消費者買車最多需要再多交5400塊錢。
值得一提的是，當前一些品牌也推出了限時保價政策，在2022年的某指定日期前下定金，仍然可以享受補貼后的價格。
不過多家新能源車的銷售人員表示，如果提車的時候補貼退坡的具體政策還沒有實施，仍然會按照退坡前的價格付款，并不意味著當前的補貼從1月1日起就立即取消。
許多消費者都擔心在2022年的時候，補貼政策就少了，所以抓緊時間去交車，但也可以花點時間，擦亮眼睛，再下單。畢竟買車也是一件對于家庭來說比較重要的事情。
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