2022年1月1日,蔚來公布2021年12月及全年交付量。
2021年12月,蔚來交付新車10489臺(tái),同比增長49.7%;四季度共交付25034臺(tái),同比增長44.3%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)七個(gè)季度正增長。
看的出來蔚來汽車還是比較受歡迎的,上線之后也是獲得了比較多的粉絲,大家對(duì)于這個(gè)車企也比較的滿意,或許我們的國產(chǎn)汽車很快就會(huì)壓過其他國外品牌的汽車了。
2021年蔚來交付新車91429臺(tái),同比增長109.1%,連續(xù)兩年翻番。
截至2021年12月31日,蔚來累計(jì)交付智能電動(dòng)汽車167070臺(tái)。
此前財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布通知,2022年保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變;2022年,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。
也就是說我們之后再買車就沒有那么多的優(yōu)惠了,因?yàn)楝F(xiàn)在新能源汽車推動(dòng)的工作已經(jīng)做的車不多了,所以說國家對(duì)于這款的補(bǔ)貼就沒有那么必要了,之后會(huì)慢慢把補(bǔ)貼撤下來。
針對(duì)補(bǔ)貼下滑一事,蔚來也公布了2022年購車補(bǔ)貼方案,2021年12月31日 (含) 前支付定金購買ES8、ES6及EC6,且在2022年3月31日前提車的用戶,仍可按照2021年國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)享受補(bǔ)貼,差額由蔚來承擔(dān)。
據(jù)悉,蔚來75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包版車型可享個(gè)人補(bǔ)貼11340元、企業(yè)補(bǔ)貼7938元;100kWh電池包版車型則補(bǔ)貼12600元,企業(yè)8820元。
蔚來ET7將于2022年3月28日開啟交付,新車此前已經(jīng)公布了價(jià)格,ET7 補(bǔ)貼前起售價(jià)44.8萬元,BaaS方案補(bǔ)貼前起售價(jià)37.8萬元;首發(fā)版補(bǔ)貼前售價(jià)52.6萬元,BaaS方案補(bǔ)貼前售價(jià)39.8萬元。