導(dǎo)讀：北京的趙女士最近提了全新的寶馬X3，提車第二天時，發(fā)現(xiàn)車速一超過50公里/時，車底會傳出異響。趙女士拿著錄好的音頻找到4S，對方聲稱是傳動軸的故障，需要更換傳統(tǒng)軸，趙女士拒絕了，表示傳動軸是重要零部件，新車換大件，說明質(zhì)量有問題。趙女士希望4S能為她換新車或退車，4S沒有同意。經(jīng)過記者上門采訪，4S和趙女士最終和解，4S提供賠償。記者表示，4S沒有重視趙女士的投訴，更沒有提出令消費者滿意的解決方案，直到媒體介入，態(tài)度才發(fā)生改變。
買新車，本是一件值得慶賀的事，然而新車買來第二天就出現(xiàn)異響，4S檢查后竟然要更換傳動軸，這種事任誰都不會答應(yīng)吧。
據(jù)北京日報都視頻報道，家住北京的趙女士最近提了一臺全新的寶馬X3，是愛人送她的結(jié)婚十周年禮物，不過提車第二天駕駛時，她發(fā)現(xiàn)只要車速一超過50公里/時，就會從車底傳出類似口哨一般的異響，十分影響駕駛體驗不說，趙女士也擔(dān)心是車子出現(xiàn)了質(zhì)量問題。
趙女士拿著錄好的音頻找到了賣車的4S，經(jīng)反復(fù)檢查后，對方聲稱是傳動軸的故障，需要更換傳統(tǒng)軸才能解決問題，這遭到了趙女士的拒絕：“傳動軸是車子的重要零部件，剛買的新車就要換大件，說明質(zhì)量有問題。”
趙女士希望4S能為她換一輛新車，或者退車，但4S顯然不會同意她的請求。
后續(xù)經(jīng)過記者上門采訪，4S和趙女士達(dá)成了最終和解協(xié)議，由4S提供相應(yīng)的賠償。
在復(fù)盤本事件時，記者提到，一開始4S并沒有重視趙女士的投訴，更沒有第一時間提出令消費者滿意的解決方案，直到媒體介入后，他們的態(tài)度才發(fā)生了改變，“希望廠商廠家把消費者當(dāng)上帝，從內(nèi)心深處去想顧客所想急顧客所急。”
很多4s店都是在銷售之前態(tài)度特別好，等到買完車，出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候，就一直推脫，這個4s店的態(tài)度值得所有4s店當(dāng)作反面教材。
如果每個用戶都需要請到媒體才能夠去解決問題的話，那么消費者的權(quán)益何在?更何況這樣會導(dǎo)致更多的消費者不信任這家4s店。
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