國家郵政局12月15日表示，自去年12月以來，郵政快遞業(yè)務運行平穩(wěn)，迎來了新一輪業(yè)務高峰。針對終端派送壓力大，國家郵政局采取多種措施，加快終端派送暢通。
國家郵政局表示，自12月7日以來，全國各地的每日快遞量基本保持不變3.超過6億件。郵政速遞行業(yè)整體運行較為平穩(wěn)。
自去年12月以來，浙江義烏的日快遞業(yè)務量從2800多萬件增加到一天多件4000萬件。在做好郵件和車輛消除工作的同時，還采用雙站點運行模式，最大限度地限制時間。對于像佛山和太原這樣郵件量大幅增加的地區(qū)，義烏郵政開通了10條臨時專線，采用點對點的方式減少了轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。
義烏郵政快遞事業(yè)部副總經(jīng)理潘曉:針對最后一公里的配送，我們開發(fā)了“夜間配送”模式，將配送時間延長了4個小時~5個小時，希望最終達到讓電子郵件安全快捷地送到每個人手中的目標。
國家郵政局敦促企業(yè)為因人員不足而關(guān)閉的配送中心補充人力，保持正常運營，重點抓好配送節(jié)點，加強人員部署，及時解決卸貨、轉(zhuǎn)運擁堵問題。
國家郵政局市場監(jiān)管司快遞管理司司長楊飛:確保終端網(wǎng)點正常運營。各地郵政、快遞網(wǎng)點應盡快恢復營業(yè)。原則上，他們不應該主動關(guān)閉網(wǎng)點。成立專項小組，確保疫情防控物資、藥品等緊急郵件優(yōu)先處理。
據(jù)國家郵政局表示，快遞公司正在通過派遣更多一線人員、延長運營時間和使用智能快遞箱來盡最大努力清理積壓的快遞郵件。與此同時，要耐心地向消費者解釋，確實存在困難。
