央視網(wǎng)消息：開(kāi)工第一天，各地都有大批重大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，大家爭(zhēng)分奪秒，搶抓工期，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”。
春節(jié)假期后的第一個(gè)工作日，在北京城市副中心站綜合交通樞紐的施工現(xiàn)場(chǎng)，塔吊林立，機(jī)器轟鳴。施工現(xiàn)場(chǎng)的近千名工人師傅們以及百余臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)鋼花四濺，一派熱火朝天的建設(shè)景象。
目前，城市副中心站綜合交通樞紐工程正處于高鐵車站的主體攻堅(jiān)階段，配套附屬工程也已全面展開(kāi)施工，2023年年底要達(dá)到主體結(jié)構(gòu)基本完工，2024年底具備通車條件。
在大連，春節(jié)過(guò)后的首個(gè)工作日有23個(gè)新項(xiàng)目同步開(kāi)工，總投資額近840億元。今年大連已經(jīng)謀劃儲(chǔ)備推進(jìn)重大項(xiàng)目3600個(gè)，項(xiàng)目數(shù)量和投資規(guī)模分別同比增長(zhǎng)24.8%和26.2%。
我國(guó)首條跨海高鐵——福廈高鐵建設(shè)也進(jìn)入了沖刺階段。春節(jié)后的第一個(gè)工作日，3000多名建設(shè)者在高鐵沿線開(kāi)展施工作業(yè)。目前，距離福廈高鐵福州南站聯(lián)調(diào)聯(lián)試還有兩個(gè)多月的時(shí)間，站房施工進(jìn)入最后階段。福廈高鐵建成通車后，福州、廈門兩地將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”，對(duì)促進(jìn)東南沿海城市群快速發(fā)展具有重要意義。
