地鐵檢修工辛苦不(地鐵檢修工人)

2023-03-13 02:00:11 福州便民網(wǎng)

福州地鐵車輛檢修累嗎

福州地鐵車輛檢修累。福州地鐵車輛檢修工作分為檢修、大修兩種，大修上正常班，是專業(yè)做某一系統(tǒng)的工作（如幾年如一日的拆車鉤、繼電器測(cè)試、拆車門等），而檢修又分為輪值、計(jì)劃兩種，輪值班需要上夜班，主要工作是列車日檢。計(jì)劃班則是上正常班，可以雙休的，計(jì)劃班主要從事月檢、三月檢、年檢等。車輛檢修工作量比較飽和，相對(duì)而言累一點(diǎn)。

福州地鐵車輛檢修工工作如何

福州地鐵車輛檢修工工作：

1、地鐵車輛檢修工作辛苦，車站及隧道土建病害檢查維修工作環(huán)境枯燥。

2、鐵檢修人員工資待遇不高，低于當(dāng)?shù)刂圃煨推髽I(yè)骨干維修人員工資。

地鐵afc檢修員累嗎

很累，白班工作人員到達(dá)工班后，開(kāi)始整理工裝，以一個(gè)飽滿的精神狀態(tài)迎接新一天的工作?！敖裉斓闹饕ぷ魇前才判⊥跞|邊區(qū)域巡站和消毒……”隨著班組長(zhǎng)擲地有聲的“開(kāi)場(chǎng)白”，AFC檢修工班的早班交班會(huì)正式拉開(kāi)序幕。

交班工作結(jié)束后，開(kāi)始整理工器具。各種檢修工具、備品備件、防護(hù)用品等整齊地放入“三級(jí)包”里。緊接著，他們拎包趕赴“戰(zhàn)場(chǎng)”。

設(shè)備巡檢是AFC檢修工一天中最常規(guī)的工作。一個(gè)工具包、一臺(tái)手機(jī)，每天行走穿梭在各個(gè)車站，從這個(gè)站到下一個(gè)站，再到下下個(gè)站，他們肩上扛的是保障乘客安全出行的責(zé)任，手上拿的是確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行的承諾。

到達(dá)車站后，開(kāi)始“掃雷”工作，首先在站廳對(duì)AFC終端設(shè)備進(jìn)行查看和測(cè)試，然后到AFC設(shè)備室、車控室查看和測(cè)試各類設(shè)備的狀態(tài)，最后按照標(biāo)準(zhǔn)填寫完巡站本。這樣逐臺(tái)確認(rèn)車站設(shè)備的狀態(tài)，把一切設(shè)備安全隱患扼殺在搖籃中，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。

故障維修是一天工作里最重要的一環(huán)，當(dāng)班人員接到故障報(bào)修后，攜帶“醫(yī)藥箱”立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，這是AFC檢修工的常態(tài)。他們快速準(zhǔn)備好需要的工具，打開(kāi)維護(hù)門，維修設(shè)備故障。以最快的速度恢復(fù)設(shè)備的使用，以保障乘客的正常使用。

地鐵檢修工辛苦不(地鐵檢修工人)