導讀：斯巴魯發(fā)布了首款電動汽車Solterra，將在日本市場亮相。第一款量產(chǎn)電動車，也是豐田BZ4X的孿生車型，設計風格傳統(tǒng)中央觸摸屏大，內部采用橙色配色。71.4千瓦時的電池組為電動馬達提供動力。斯巴魯聲稱，充滿電的續(xù)航里程為330英里，而四輪驅動提供285英里續(xù)航。30分鐘內電動汽車充電到80%。熱泵可以加熱的座椅或方向盤，減少里程的損失。
斯巴魯在剛剛發(fā)布了其旗下首款電動汽車，那就是新款Solterra，這款新車將在日本市場率亮相，并且它的美國版本要等到下周才會發(fā)布。
這是該公司的第一款量產(chǎn)電動車，也是已經(jīng)投入生產(chǎn)的豐田BZ4X的孿生車型，不過跟豐田車型相比的話，Solterra的設計風格略顯傳統(tǒng)，這款車的前端擁有一個六角形的黑色裝飾物，類似于前格柵，但是內部顯示它只是一個車身彩色面板。
此外，Solterra艙提供了一個大的中央觸摸屏，以及一些觸覺按鈕和一個較低的儀表盤，內部采用橙色配色方案。
在引擎蓋下，一個71.4千瓦時的電池組為一個或兩個電動馬達提供動力，這取決于你是選擇前輪驅動還是全輪驅動。斯巴魯聲稱，前輪驅動的Solterra一次充滿電的續(xù)航里程為330英里，而四輪驅動的車型將提供285英里的續(xù)航里程。
值得注意的是，Solterra支持高達150千瓦的直流快速充電，這使得它可以在大約30分鐘內將電動汽車充電到80%。它還裝有一個熱泵，可以在寒冷的天氣和使用加熱的座椅或方向盤時減少行駛里程的損失。
其他功能包括支持無線Apple CarPlay和Android Auto，以及斯巴魯首款全自動停車輔助系統(tǒng)，支持智能手機作為鑰匙，預計將在2022年年中的某個時候在全球銷售。
熱泵的創(chuàng)新，即使在冬天也不怕加熱后，里程數(shù)就變少了。快速充電的功能也是其他電動車沒有的一部分，在市場上十分有競爭力。
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