我們從官方獲悉，長安福特Mustang Mach-E正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間26.50-37.99萬元。國產(chǎn)Mustang Mach-E基本延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，最大的亮點(diǎn)是全系采用GT版的造型，更加具有運(yùn)動(dòng)感。在續(xù)航方面，新車提供多種版本，其中長續(xù)航版車型的CLTC新國標(biāo)工況測試標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航超過600公里。
『蔚來ES6』
福特Mustang Mach-E曾被海外媒體稱之為最有實(shí)力挑戰(zhàn)特斯拉Model Y的車型，從這款車型國產(chǎn)的節(jié)奏來看，國內(nèi)首次亮相即上市，能夠看出長安福特迫切的想把它推向市場。事實(shí)上，在今年初特斯拉Model Y剛上市的時(shí)候，很多人認(rèn)為會(huì)嚴(yán)重沖擊蔚來ES6的市場份額，不過從目前來看，這種情況并未發(fā)生，說是這個(gè)市場足夠大，它們沖擊的反而是傳統(tǒng)燃油車市場。因此，長安福特Mustang Mach-E雖然表面上競爭對手是特斯拉Model Y和蔚來ES6，但實(shí)則是需要靠產(chǎn)品力來吸引燃油車的買家。
■ 編輯點(diǎn)評：
Mustang Mach-E對于福特來說可謂意義非凡，一方面是電氣化轉(zhuǎn)型的首款重要產(chǎn)品，另一方面也承擔(dān)著福特汽車重回主流“賽道”的重任，對于長安福特來說同樣如此。雖然這款車型在國外備受好評，但能否受到中國消費(fèi)者的青睞，在銷量上是否能跟特斯拉Model Y相抗衡，還要讓我們拭目以待。
