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華為HarmonyOS智能座艙生態(tài)共享 首款車型明年亮相

2021-10-29 08:59:18 福州便民網(wǎng)

  在之前的華為會(huì)議上,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東就曾表示過,目前使用HarmonyOS的智能設(shè)備已達(dá)到1.5億,現(xiàn)如今除了已開發(fā)的智能設(shè)備外,華為將研發(fā)汽車。

  10月22日下午,在我國的松山湖舉辦了一場(chǎng)華為開發(fā)者大會(huì),時(shí)間為期了三天的大會(huì),到場(chǎng)人士除了華為專家外還有行業(yè)大咖和全球開發(fā)者將齊聚松山湖,主要通過主題演講、技術(shù)論壇、松湖對(duì)話等豐富的互動(dòng)形式,一起探討全場(chǎng)景智慧體驗(yàn)新未來。

  除了智能消費(fèi)電子之外,華為的HarmonyOS還將會(huì)搭載于汽車之上,為行業(yè)帶來“華為智能駕駛座艙”。

  據(jù)華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)軟件部總裁 龔體介紹,華為全新“Harmony OS智能座艙”可以實(shí)現(xiàn)同系統(tǒng)設(shè)備間無縫連接,生態(tài)共享。

華為HarmonyOS智能座艙生態(tài)共享 首款車型明年亮相

  此前,華為智能座艙“一芯多屏”解決方案曾亮相,其能夠讓座艙內(nèi)的液晶儀表、AR-HUD(平視顯示器)、中央顯示、中央娛樂屏、中控屏、副駕屏等均由同一芯片提供性能支持。

  “智能座艙”提供單芯片多屏幕,多并發(fā)和運(yùn)行時(shí)確定性保證等功能,能夠讓消費(fèi)者們?cè)谝苿?dòng)時(shí)也能夠體驗(yàn)到。

  通過HarmonyOS,車輛除了能夠共享信息以外,還能夠除了人甚至還能與其他車輛進(jìn)行連接。

  同時(shí),在座艙內(nèi),華為提供移動(dòng)服務(wù)(汽車)核心功能,包括語音、視覺、聲音分區(qū),音效和觸摸控制,并通過API全面開放這些功能,從而使汽車制造商,一級(jí)供應(yīng)商,與應(yīng)用程序生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴一起開發(fā)功能,服務(wù),功能和應(yīng)用程序。

  至于“智能座艙系統(tǒng)”什么時(shí)候能夠正式開啟使用,目前的消息是在明年,敬請(qǐng)期待。

華為HarmonyOS智能座艙生態(tài)共享 首款車型明年亮相


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