在今年8月底的時候奔馳全新C級已經(jīng)在中國正式上市了,外觀和內(nèi)飾都是非常優(yōu)秀的,這樣的質(zhì)量讓 這輛車得到了小“S級”的稱號,這輛車當(dāng)時在國內(nèi)是非常受歡迎的,大家都想要購買,很難買到。
雖然當(dāng)前全系1.5T車型,但是其售價區(qū)間高達32.52-36.92萬元,并且沒有一毛錢優(yōu)惠。購買C260L車型,保守估計落地近40萬元。
雖然說這個價格的奔馳C級完全可以說是高端車,但是奔馳這個牌子個問題,就是漏油,這個毛病是真的拉胯,全新奔馳C級也是遺傳到了這個毛病。
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在利星奔馳4S店,通過貸款花費近40萬元,購買了一輛奔馳C260L車型。
根據(jù)了解,河南鄭州劉女士說自己的車漏油,漏的很嚴(yán)重,而且提車才十天就遇到了這種問題,這輛車在提車之后還是第一次上高速,沒有想到上高速之后就漏油了,這讓劉女士非常的生氣,好在劉女士將車開到4S店檢查,4S店承認(rèn)了這個漏油的問題,但是4S店對于這個車輛的問題還是存在疑慮的,需要等待后續(xù)的檢查。
現(xiàn)在沒有得到任何解決辦法,就要拆她的車,新車就被拆發(fā)動機變速箱,面臨著很現(xiàn)實的貶值問題,因此不同意拆車檢測。
而劉女士則表示,
如果4S店表示對于因為拆車造成的任何后續(xù)問題承擔(dān)責(zé)任,那么她也接受拆車檢測,不過從車輛漏油被拖回4S店內(nèi),這一周時間內(nèi),4S店沒有給出任何有誠意的解決方案。
向奔馳客服反映了情況之后,奔馳4S店找來了相關(guān)負(fù)責(zé)人,與劉女士進行協(xié)商。
因而,此次劉女士找來了媒體,在媒體的幫助曝光下,
對方表示,她們目前已經(jīng)把情況進行了上報,承諾會本周內(nèi)給出讓劉女士滿意的解決方案。當(dāng)前,雙方仍在協(xié)商當(dāng)中,后續(xù)我們也會保持關(guān)注。
因為是新車上市,奔馳C級沒有任何優(yōu)惠,并且此次C級全系為1.5T發(fā)動機,最大馬力204PS。
此外,此次劉女士購買的奔馳全新C級,也具有不小的話題性。
而在芯片短缺漲價之前,寶馬330Li作為3系的頂配版本,其落地價格也在40萬元左右。同時這個價格,奧迪A4 45也能夠買下。與奔馳全新C級相比,你更中意哪款車型呢?