近日，有媒體報(bào)道，恩力動(dòng)力成功研制出實(shí)測能量密度520Wh/kg，實(shí)測體積能量密度1100 Wh/L的軟包鋰金屬二次電池，并得到了第三方檢測機(jī)構(gòu)的檢測驗(yàn)證。
根據(jù)情況了解到，這款超高比能鋰金屬電池通過了包括軟銀在內(nèi)的中、日多家第三方機(jī)構(gòu)的多次可重復(fù)的測試驗(yàn)證。
這是今年早些時(shí)候恩力動(dòng)力與合作伙伴聯(lián)合發(fā)布了能量密度450Wh/kg鋰金屬電池之后僅用了約半年的時(shí)間取得的又一重大突破。
不得不說，這真的是一個(gè)很大的進(jìn)步，之后如果運(yùn)用在智能手機(jī)、無人機(jī)和電動(dòng)汽車上，續(xù)航時(shí)間或里程都是能夠得到很大的提升的，對(duì)我們帶來更大的方便。
我們就說日常使用手機(jī)會(huì)有什么好處吧，這個(gè)東西它跟市面上智能手機(jī)普遍使用的鋰離子電池容量是差不對(duì)的，重量和體積能量密度分別提升了一倍，如果在同等重量及同等體積的情況下，這就說明我們?cè)诔潆娭罂梢允褂檬謾C(jī)的時(shí)間大大的延長了，是不是特別的方便，可能日常出門要用到充電寶的朋友就不需要帶充電寶了。
奇瑞星途追風(fēng)PHEV首發(fā)星核動(dòng)力ET-i全擎超混技術(shù) 百公里油耗1L
比亞迪與中國一汽成立一汽弗迪新能源公司 預(yù)計(jì)產(chǎn)能超百萬輛電動(dòng)車
美國運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局混動(dòng)車起火率最高 第二第三為燃油車和電動(dòng)車
