近日，智行盒子汽車在北京舉行了盒子汽車首秀暨品牌發(fā)布會。會上，智行盒子正式發(fā)布兩款全新車型，它們分別是定位于緊湊型MPV的BM-400和定位于中大型MPV的BM-600。
據(jù)了解，BM-400和BM-600專為商用出行市場打造，未來將主攻網(wǎng)約車和出租車市場，其中前者將于2023年第四季度上市，后者將于2024年第三季度上市。
BM-400尺寸為4560*1900*1790毫米，軸距2850毫米，采用了簡約的外觀設(shè)計方案，四輪四角，整體看上去確實很像是一只方形“盒子”。
由于我國乘客一般從車輛右側(cè)上下車，因此針對網(wǎng)約車市場的BM-400，直接取消了副駕駛側(cè)車門以及車身左后門，如此可以在一定程度上降低車輛生產(chǎn)成本。
BM-400的內(nèi)部是全車最大的亮點，它采用了特殊的三排五座(1+1+3)布局，前兩排右側(cè)均無座椅，得以空出了大塊空地，可以放下體積較大的行李，甚至是輪椅。
而且得益于較大的靈活性，運(yùn)營商可根據(jù)自己的需求定制車輛功能，即便在副駕駛側(cè)安裝一個自動售賣機(jī)也未嘗不可。
至于BM-600，設(shè)計理念基本上與BM-400保持一致，它們的底盤零部件共用率達(dá)到了95%，也就是車身被拉長的，達(dá)到4.9米，軸距3.1米，因此可擁有更加富余的內(nèi)部空間，座位也多了一個。
動力方面，兩款車都出自智行盒子“八爪魚”一代平臺，兩款車均支持600V高壓快充，而且BM-400還支持換電模式，但遺憾的是官方暫時并未公布其電機(jī)參數(shù)。
至于說續(xù)航里程，BM-400擁有420公里和530公里兩種，而BM-600在NEDC工況下能跑600公里。
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