導讀：創(chuàng)維集團目前也加入了造車行業(yè)里面，并且馬上會投放1600多公里的增程式電動車，還有其他不同型號性能的車，根據黃宏生所說已經在新能源里已經投了100億，目前已經上市的天美ET5，售價在15.28-19.88萬元，以下就是具體的內容了。
家電巨頭創(chuàng)維集團也造車了!這家電視領域的龍頭企業(yè)，已正式成為造車新勢力的一員。
日前，據媒體報道，在2021世界智能汽車大會主論壇上，創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生表示，現在在造車中，創(chuàng)維擁有商用車、重卡、SUV，馬上要投放1600多公里的增程式電動車，還有高端商務車。
黃宏生說道，因為我們是做制造業(yè)出身的，技術是我們最重的投入，包括安全、自動駕駛、長續(xù)航、一鍵午休模式等。
他表示，在新能源的產業(yè)群里已經投了100億，它也希望繼續(xù)能夠干凈的上市，繼續(xù)融資，在全球布局，加大研發(fā)。另外，打造一個3000億是指的上市公司。
今年4月27日，在一場以“創(chuàng)維智能汽車的未來”為主題的溝通會上，創(chuàng)維創(chuàng)始人黃宏生宣布：“天美汽車更名為創(chuàng)維汽車。”
資料顯示，江蘇天美汽車有限公司成立于2019年11月，由創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生創(chuàng)辦，2017年獲得工信部批準的乘用車準入資質，并推出了首款車型——天美ET5，售區(qū)間為15.28-19.88萬元。
天美作為造車新勢力的一員，但是沒想到首款產品上市后銷量十分低迷，不少人是因為以為這個知名度的問題，一度被誤認為是騰訊旗下天美工作室的汽車產品。
如今，創(chuàng)維集團計劃將天美汽車改為創(chuàng)維汽車確實會提升品牌知名度，但是想由此打破銷量僵局顯然也不容易。
以上就是關于創(chuàng)維即將推出增程式電動車 續(xù)航超1600公里的全部內容了。
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