導(dǎo)讀：上海車展期間，長城旗下哈弗品牌帶來多款車型，包含全新緊湊型SUV赤兔的混動版本。哈弗赤兔DHT12月27日上市，外觀內(nèi)飾上與燃油版車型基本一致，不同就是搭在了長城汽車祖新研發(fā)的DHT混動系統(tǒng)。整體造型與燃油版本一致，細節(jié)之處個性設(shè)計。采用了黑色車頂、外后視鏡、門把手、擾流板等，匹配個性的車身包圍，融入了亮紅色的裝飾線條。赤兔混動全系搭載長城DHT系統(tǒng)。赤兔DHT采用1.5L混動專用發(fā)動機+DHT100(100kW高集成混動變速箱)的搭配哈弗赤兔DHT可實現(xiàn)1000公里續(xù)航。
上海車展期間，長城旗下哈弗品牌帶來了多款車型，其中就包含全新緊湊型SUV赤兔的混動版本。
12月20日，據(jù)媒體報道，哈弗赤兔DHT將于12月27日上市，新車在外觀內(nèi)飾上與燃油版車型基本保持一致，最大的不同就是搭在了長城汽車祖新研發(fā)的DHT混動系統(tǒng)。
赤兔混動版的整體造型與燃油版本保持一致，但是在一些細節(jié)之處會有個性設(shè)計。比如采用了黑色車頂、黑色外后視鏡、黑色門把手、黑色擾流板等，此外還匹配了更加個性的車身包圍，融入了亮紅色的裝飾線條。
哈弗赤兔的車身尺寸為4450/1841/1618mm，軸距為2700mm，定位于一款入門級緊湊型SUV。
不同于在售的1.5T車型，赤兔混動全系搭載長城DHT系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一套高效、高性能、高集成的智能油電混動方案，通過HEV和PHEV架構(gòu)兩種動力組合形式，以及1.5L/1.5T+DHT、1.5T+DHT+P4的三種混動組合模式。
而赤兔DHT采用1.5L混動專用發(fā)動機+DHT100(100kW高集成混動變速箱)的搭配，后者包括雙電機、定軸式變速箱、雙電機控制器等。系統(tǒng)綜合最大功率140kW(190馬力)，綜合最大扭矩375Nm，該架構(gòu)的HEV電池包為1.8kWh。
相較i-MMD，DHT最大的亮點就在于發(fā)動機直驅(qū)路徑下增加的2擋變速機構(gòu)，高速巡航時用高擋位(經(jīng)濟擋)，降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速;高速超車時用低擋位(動力擋)，獲取更大扭矩。
新車的百公里加速為8秒，綜合油耗低至4.6L/100km，意味著在特定工況下，哈弗赤兔DHT可實現(xiàn)1000公里的超長續(xù)航。
赤兔DHT系統(tǒng)相比于之前的i-MMD還是有很大的進步的，油耗和百公里加速和續(xù)航都有突破。
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