導(dǎo)讀：因?yàn)橐咔榈囊粋€(gè)原因，讓現(xiàn)在的油價(jià)也開(kāi)始大幅度上漲，預(yù)計(jì)這一次的上調(diào)油價(jià)將會(huì)達(dá)到80元/噸，差不多就是每一升大概在0.06和0.07這樣，也將是今年年底一個(gè)12次上漲，以下就是具體的內(nèi)容。
自進(jìn)入2021年以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)整體上漲趨勢(shì)，因此，每一次調(diào)價(jià)都牽動(dòng)著車主們的心。按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的規(guī)則，新一輪成品油零售價(jià)調(diào)整窗口將于12月31日24時(shí)再度開(kāi)啟。
12月29日，根據(jù)國(guó)際油價(jià)趨勢(shì)，目前預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)80元/噸，超過(guò)上調(diào)紅線，折合升計(jì)算為預(yù)計(jì)油價(jià)上調(diào)0.06元/升-0.07元/升，油價(jià)呈上漲狀態(tài)。
雖然頭3個(gè)工作日，成品油成功觸及到了下調(diào)紅線，但是此后一直在漲。
如今，漲破上調(diào)紅線，上漲通道正式打開(kāi)，而離油價(jià)調(diào)整只有2個(gè)工作日，從趨勢(shì)來(lái)看下調(diào)幾率比較渺望，看來(lái)今年成品油最后一次調(diào)整真的要以上漲結(jié)尾了。如果最終成品油價(jià)格為上漲，則為2021年底15次上漲。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已呈現(xiàn)“十四漲六跌四擱淺”的格局。截至上次調(diào)價(jià)，汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1345元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)1295元。
國(guó)際油價(jià)方面，截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所2022年2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.41美元，漲幅為0.54%，收于每桶75.98美元;
2022年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.34美元，漲幅為0.43%，收于每桶78.94美元。
我們可以從上面的資料可以看出，如今車價(jià)上漲就連油價(jià)也漲價(jià)確實(shí)是個(gè)很麻煩的事情，希望之后上調(diào)能夠少點(diǎn)，早日恢復(fù)。
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