急招出海船員年薪50萬(急招保安50至65歲)

2023-03-18 21:10:05 福州便民網(wǎng)

山東威海海洋漁業(yè)年薪10-50萬誠聘船員、養(yǎng)殖工、搬運工、畢業(yè)生。是真的嗎？

你說你要打什么樣子的魚，養(yǎng)殖什么樣子神奇的東西，才能有10-50萬的年薪呢？搬運工有這么高的年薪除非他每天搬金條。想想吧，可能嗎？

那些說招人出海打魚工資很高真的假的？？

是真的。

出海工資高是真的，但是會有一定的危險性。

年薪9萬元到40萬元，工資按月發(fā)放，全年出海8個月，照常發(fā)放12個月的工資，包吃住?！贝汗?jié)剛過，各個船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員，但高工資難覓好船員，海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問題。

擴展資料：

出海工作叫做招收船員，而且還要有一定的特種作業(yè)證件。一些招海員不需要任何證件，可是需要繳納一定的入職費。

說到這個工作，要交保證金是絕對的。而且，需要培訓(xùn)后才能上崗，并不是去了就能做。海上的生活條件很差，不可能像陸地這樣蔬菜瓜果豐富。因此除了要對抗暈動癥和低氣壓，而且還要適應(yīng)伙食方面的不便。

出海的時常根據(jù)船舶大小和吞水計算，打魚到了限載才能返回。大型漁船，一次出海大約需要半個月左右往返。小型的也就是一天到兩天。

那些說招人出海打魚工資很高真的假的？？

春節(jié)剛過，各個船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員，但高工資難覓好船員，海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問題。那么問題來了，那些說招人出海打魚工資很高，這是真的嗎？

首先，出海工作叫做招收船員，一般這種工作需要你有一定的特種作業(yè)證件。當(dāng)然，也有一些招海員不需要任何證件，可是需要繳納一定的入職費。說到這個工作，要交保證金是絕對的。而且，需要培訓(xùn)后才能上崗，并不是去了就能做。

說到這兒，小編就要多說幾句了，我們經(jīng)常會在各大招聘網(wǎng)站上看到很多工作，對外都號稱可以月入過萬。但，當(dāng)你真的去投簡歷時，他會告訴你，要交保證金！而一旦你真的交錢了，那公司會告訴你，你要的那個崗位招滿了，然后，你就錢沒了，工作也沒了。所以，要交保證金的，一般都是騙子。但，出海工作卻是個例外。為什么呢？因為這個工作需要一定的技術(shù)能力。而這個能力，是要公司給你花大價錢培養(yǎng)出來的。所以，你得交保證金啊。

但，相對于出海工作的高薪來說，這點兒保證金還真算不了什么。據(jù)網(wǎng)友爆料，出海工作的工資高是真的，一般年薪在9萬元到40萬元之間，工資按月發(fā)放，全年出海8個月，但一般照常發(fā)放12個月的工資，而且包吃住。那他們?yōu)槭裁磿羞@么好的工資呢？因為海上的生活條件很差，不可能像陸地這樣蔬菜瓜果豐富。因此，這些工人要對抗暈動癥和低氣壓，而且還要適應(yīng)伙食方面的不便。而且，出海的時常根據(jù)船舶大小和吞水計算，打魚到了限載才能返回。大型漁船，一次出海大約需要半個月左右往返。小型的也就是一天到兩天，所以，出海打魚工是十分辛苦的！正因為如此，所以給他們高薪也是可以理解的！

網(wǎng)絡(luò)上招聘船員年薪十幾萬，這是真的還是騙局？

其實并不是騙人的，但是也并不是說每一個都能拿到，不同的工作不同的技術(shù)，拿到手的工資也有不一樣的，普通的船員也就是水手，他們的普遍收入也就七八千到一萬出頭這樣，這樣一看一年下來也有十幾萬了，但是你要知道船員并不是一年都在船上的。

一年有大半時間在船上，有小半時間在岸上，船員下船上岸這幾個月是沒有工資的，只有在船上遠洋的時候才會有工資，所以一年要去掉幾個月沒有工資的，那么普通水手一年下來其實收入也就是不到十萬的收入，這樣的收入是幾個月一直在船上才能有的，幾個月不上岸這種孤獨寂寞枯燥乏味的生活有多少人受得了。

船上的生活并不像陸地這樣豐富多彩，也不像陸地這樣用手機可以輕松連接網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)，沒有過多的娛樂項目，耐不住寂寞的人根本受不了，而且在我們國內(nèi)，女船員少到可憐，絕大多數(shù)都是一水的摳腳大漢，在海上幾個月漂泊，想象一下這樣的生活多么無聊，對于萬把塊錢的工資來說，你還能羨慕嗎？

當(dāng)然也有工資高的，甚至有好幾萬一個月的，這些也是有的，但是能拿到高收入一般是三副二副跟船長，三副一般兩萬到三萬塊錢一個月，二副一般在三萬到四萬這樣，船長一般在五萬到六萬的工資，普通水手一般8000到15000之間，機工其實也差不多8000到15000，廚師大約9000到15000之間。

一年大約在海上跑船八九個月這樣，剩下的兩三個月是休假，休假只能拿基本的一兩千塊錢的工資，而且想要上船需要大證以及四小證，這些都是需要專門培訓(xùn)后通過考試才可以的，當(dāng)然很多可以在專科學(xué)校里面學(xué)到，也有一些可以通過中介介紹上船后在船上學(xué)習(xí)后通過考試拿到。

做船員的一般都是二三十左右的年輕人，大多數(shù)超過三十多以后就不愿意在船上跑船了，因為身體上面也是難以承受，加上精神上面還有家庭方面的原因，所以真正海上跑船的絕大多數(shù)都是年輕人，吃青春飯的，船上大多數(shù)時候沒有網(wǎng)絡(luò)信號，船上沒有異性同事，船上沒有過多的社會交流，基本上跟社會脫節(jié)狀態(tài)，船上娛樂項目匱乏單調(diào)，船上的工作反反復(fù)復(fù)枯燥無味，幾個月都不能靠岸，沒有朋友交流，更沒有異性交流，這些都是非?？简炄说娜淌芰Γ由嫌袠O端的惡劣天氣，還有一些風(fēng)險，一般人根本受不了。

急招出海船員年薪50萬(急招保安50至65歲)