導(dǎo)讀:蘋果將在2023年推出自主研發(fā)的5G modem芯片,不會(huì)集成到A系列芯片,采用獨(dú)立設(shè)計(jì)。2022年的iPhone最后一代配備高通5g芯片的機(jī)型。到了2023年的時(shí)候,iPhone將配備A17芯片。臺(tái)積電負(fù)責(zé)蘋果芯片的原始設(shè)備制造商,和未來5g芯片的訂單。蘋果的基帶芯片設(shè)計(jì)得好,但測試的難度較大。這是為什么呢?
11月19日消息:據(jù)媒體報(bào)道,蘋果將在2023年推出用于IPhone的自主研發(fā)的5G modem芯片,該芯片將不會(huì)集成到A系列芯片中并采用獨(dú)立設(shè)計(jì)。
如果信息是準(zhǔn)確的,這意味著明年,2022年的iPhone將是最后一代配備高通5g芯片的iPhone。從2023年開始,iPhone將配備蘋果自主研發(fā)的5g調(diào)制解調(diào)器芯片。2023年,iPhone將配備A17芯片。
目前,臺(tái)積電負(fù)責(zé)蘋果所有自主開發(fā)芯片的原始設(shè)備制造商,臺(tái)積電還將負(fù)責(zé)未來5g芯片的訂單。
當(dāng)然,對(duì)于蘋果來說,基帶芯片可能設(shè)計(jì)得很好,但很難測試,因?yàn)樗枰c全球運(yùn)營商反復(fù)測試自己基帶的性能,這不僅耗時(shí),而且數(shù)量巨大。
值得一提的是,蘋果19日收盤上漲2.85%,至157.870美元,市值單日上漲近719億美元,總市值2.6萬億美元,重回世界第一。
消息人士稱,蘋果已經(jīng)完成了第一代汽車上的芯片處理器的大部分核心工作,并在開發(fā)汽車全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面達(dá)到了一個(gè)關(guān)鍵的里程碑。蘋果的汽車微芯片是公司內(nèi)部開發(fā)的最先進(jìn)的組件。它主要由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器組成,可以處理自動(dòng)駕駛所需的人工智能。
蘋果轉(zhuǎn)戰(zhàn)到車企中,不出意外的話,如果蘋果的首款汽車能夠做的好,那么就代表蘋果正式轉(zhuǎn)型成功了,之后蘋果就能在市場中占據(jù)一定的地位了。