西部航空和東海航空哪個(gè)好
這里比較西部航空和東海航空，西部航空是中國大陸境內(nèi)最大的低成本航空公司，主要為中國大陸地區(qū)提供低價(jià)定期航班服務(wù)。擁有一支龐大的機(jī)隊(duì)，共有234架飛機(jī)，將各個(gè)城市聯(lián)系在一起，其航程覆蓋全國41個(gè)省份的202個(gè)城市。西部航空機(jī)票價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)，西航的客服和服務(wù)質(zhì)量較高，旅客可以享受其全面的保障政策，同時(shí)也可以比較容易的預(yù)訂機(jī)票。
東海航空是一家國內(nèi)民航公司，主要提供國內(nèi)航班服務(wù)，機(jī)票價(jià)格通常比較貴。東海航空的客服服務(wù)質(zhì)量較高，其服務(wù)范圍較廣，其報(bào)價(jià)也比較合理，可以滿足旅客的不同需求。相比西航，東航的旅客可以享受更多的活動(dòng)福利，比如折扣優(yōu)惠、免費(fèi)行李、機(jī)上禮品等。
總的來說，西部航空和東海航空各有優(yōu)缺點(diǎn)，沒有一家是比較好的。需要根據(jù)自身的需求來進(jìn)行選擇，如果價(jià)格比較敏感，西部航空可能更合適，如果需要更多的優(yōu)惠，可以選擇東海航空。
國內(nèi)哪個(gè)航空公司最安全？
中國國際，西南航空，中國民航，天津航空，祥鵬航空，揚(yáng)子江快運(yùn)，四川航空，成都航空，吉祥航空，奧凱航空，華夏航空，中國郵政航空，順豐航空，友和道通航空，翡翠航空，銀河航空，東海航空，長龍航空。
航空安全是指牽涉航空的安全，概念包括調(diào)查與研究空難的原因，以及避免空難發(fā)生的措施，包括定下相關(guān)規(guī)例、培訓(xùn)相關(guān)員工及向公眾進(jìn)行相關(guān)教育。而國際性的航空安全監(jiān)管組織包括美國聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局。飛機(jī)每次航班結(jié)束 都會(huì)做地面的維護(hù)工作 所以航空應(yīng)該是最安全的事故率最低的交通工具。
東海航空怎么樣 安全性好么 準(zhǔn)點(diǎn)率怎么樣 有飛機(jī)餐么 有坐過的么 感覺怎么樣 謝謝啦
安全性所有航空基本差不多。存在的只是運(yùn)氣。一般準(zhǔn)點(diǎn)，至于感覺。剛開始都是有些好奇的心理，覺得興奮。興趣一過。就好比你習(xí)慣坐車了的那種感覺
東海航空事故高嗎
不高。據(jù)東海航空公司官方聲明，該公司的飛機(jī)再出任務(wù)期間的事故率非常低，故障率為0%，在飛機(jī)上起飛前，機(jī)組維修人員都會(huì)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)。
東海航空的機(jī)長與乘務(wù)長空中互毆，這種行為會(huì)造成墜機(jī)嗎？
東海航空6297航班飛行中，機(jī)長的斗毆行為會(huì)嚴(yán)重威脅航空安全。經(jīng)過斗毆、并受傷的機(jī)長，情緒一時(shí)很難平復(fù)下來，而且他還要操作飛行中的客機(jī)落地。消極的情緒會(huì)嚴(yán)重影響飛行員的表現(xiàn)，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)對(duì)飛行安全造成致命后果。
中國航空公司安全排名是怎樣的？哪家事故率最低？
排名不分先后，在運(yùn)輸航空事故征候（公司原因）萬時(shí)率方面，有24家航司的數(shù)值為0:
海南航空、天津航空、春秋航空、奧凱航空、重慶航空、西部航空、昆明航空、成都航空、幸福航空、河北航空、金鵬航空、東海航空、長龍航空、青島航空、瑞麗航空、九元航空、
烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空、多彩貴州航空、江西航空、紅土航空、桂林航空、龍江航空。
1、海南航空于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月，共運(yùn)營飛機(jī)244架， 其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)73架。
2、天津航空于2009年6月8日成立，基地設(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場。2010年6月1日天津航空獲批擴(kuò)大經(jīng)營范圍，將經(jīng)營國內(nèi)干線航空及國際航空市場。
天津航空作為天津市政府與海航集團(tuán)共同組建的航空企業(yè)，擁有以A330、A320、E190等為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)。2017年天津航空共計(jì)開通250余條國際國內(nèi)航線，通航城市100余座，年旅客運(yùn)輸量1300余萬人次 。
3、春秋航空股份有限公司，是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機(jī)場、上海浦東機(jī)場、石家莊正定機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場設(shè)有基地。
4、奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司?？偛课挥诒本饕貫樘旖?yàn)I海國際機(jī)場。公司注冊(cè)資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營。
2005年3月奧凱航空首飛被譽(yù)為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》(“非公經(jīng)濟(jì)36條”)的“報(bào)春第一枝”，成為中國民航深化改革進(jìn)程中重要的標(biāo)志性成果之一。
5、重慶航空有限責(zé)任公司于2007年6月16日在重慶成立，注冊(cè)資本總額為12億元人民幣，由中國南方航空股份有限公司和重慶市開發(fā)投資公司按6：4比例出資組建，是重慶市與中國南方航空合作的地方航空公司。其主基地機(jī)場為重慶江北國際機(jī)場。
參考資料來源：中國民航局網(wǎng)站-pdf附件：24家航司萬時(shí)率為0等的表格
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